Hamilton hätte die richtige Wahl treffen können: "Vor allem angesichts seiner Erfahrung".

Im Qualifying sahen George Russell und Lewis Hamilton schnell aus, aber ein Crash von Sergio Perez in der Schlussphase von Q3 führte dazu, dass die Fahrer wegen der gelben Flagge den Fuß vom Gas nehmen mussten. Laut Teamchef Toto Wolff kämpfte Hamilton um die Pole Position, bevor er das Tempo drosseln musste. "Wenn man sich die Daten anschaut, ist diese Aussage nicht unwahr - Hamilton war zu dem Zeitpunkt, als er langsamer wurde, nur einen Bruchteil von Verstappens Pole-Zeit entfernt", schreibt Palmer in seiner Kolumne für Formel1.com.

Dennoch hätte Hamilton auf der Zielgeraden viel Zeit verloren. Das Mercedes-Auto verliert auf der Geraden viel Zeit, verglichen mit der Höchstgeschwindigkeit des Red Bulls. Palmer glaubt, dass der siebenfache Weltmeister einen guten vierten Platz hätte erreichen können, wenn Sergio Perez nicht in die Mauer gefahren wäre.

Hamilton hätte diese Entscheidung auch treffen können".

Während des Rennens traf Hamilton die falsche Entscheidung, als er während der Safety-Car-Phase keinen neuen Reifensatz aufziehen ließ. Der Brite wurde von drei Fahrern überholt und fiel von der Spitze auf P4 zurück. Teamkollege Russell wählte die richtige Strategie und fuhr auf das Podium.

"Im Nachhinein betrachtet war es eine brillante Entscheidung von Russell, die auch Hamilton hätte treffen können, vor allem angesichts des Alters- und Erfahrungsunterschieds zwischen den beiden", sagt Palmer. Trotzdem versteht der ehemalige F1-Fahrer die Entscheidung von Mercedes. Die Streckenposition ist in Zandvoort sehr wichtig. Russell hatte mit einem Boxenstopp nichts zu verlieren, während Hamiltons Entscheidung wegen der Siegchancen viel schwerer war.