Newey-Einflüsse" bei Aston Martin? Ich habe viel von ihm gelernt".

Zeitraum bei Red Bull Racing

Fallows begann bei seinem neuen Arbeitgeber im Jahr 2022. Es wurde bereits 2021 angekündigt, dass er Red Bull Racing als Leiter der Aerodynamik verlassen würde, aber Red Bull hielt Fallows mit der obligatorischen Beurlaubung lange Zeit auf Distanz. Deshalb konnte Fallows erst im April dieses Jahres als neuer Technischer Direktor von Aston Martin anfangen.

Dennoch blickt Fallows mit einem guten Gefühl auf seine Zeit bei Red Bull zurück, denn er hat bereits 2002 dort gearbeitet, als das Team noch Jaguar hieß. Einer der aufregendsten Abschnitte der Reise von Red Bull war, als sich das Team aus Jaguar entwickelte. Ein kleines Team mit einem sehr begrenzten Budget hatte plötzlich deutlich mehr Budget, mehr Ressourcen und mehr technische Stärke an der Spitze der Organisation. Es war unglaublich aufregend, das Team wachsen zu sehen, Teil dieses Wachstums zu sein, Teil des Erfolgs zu sein, sogar Fehler zu machen und daraus zu lernen", sagt Fallows in Ein Interview auf der Website von Aston Martin.

Seit 2014 arbeitete Fallows bei Red Bull als Leiter der Aerodynamik und hatte viel mit Adrian Newey zu tun. Der Top-Designer der Formel 1 gilt als einer der Besten auf seinem Gebiet und Fallows sagt, er habe viel von ihm gelernt.

Lektionen von Newey

Ich habe sehr viel von Adrian Newey gelernt. Wir alle wissen, wie talentiert er als Designer ist, aber was die Leute, die nicht mit ihm gearbeitet haben, nicht zu schätzen wissen, ist, wie bescheiden er aus technischer Sicht ist - bei ihm gibt es keine technische Arroganz. Er hat kein Problem damit, eine Idee loszulassen, wenn es Beweise für einen anderen Ansatz gibt. Natürlich glaubst du an deine Ideen und an das, was du für richtig hältst, aber wenn etwas oder jemand Beweise dafür liefert, dass eine andere Idee besser ist, darfst du nie Angst haben, den Kurs zu ändern und Dinge anders zu machen - das ist das Wichtigste, was ich von Adrian gelernt habe.

Für Fallows gibt es bei Aston Martin noch eine Menge zu tun. Der AMR22 hat sich in dieser Saison nicht so gut entwickelt wie erhofft. Das neue Reglement war die Chance für das Team, einen Schritt nach vorne zu machen, aber mit dem neunten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft ist das britische Team sogar noch weiter zurückgefallen. Es liegt nun an dem ehemaligen Red Bull-Mann, dies in den kommenden Jahren zu ändern.