Red Bull unterstützt: "Abendessen ist billiger als selbst zu essen".

Die Geschichte mit der Budgetobergrenze ist vorbei und Red Bull Racing weiß, woran es ist. Für die Überschreitung der Budgetobergrenze im Jahr 2021 wurde das Unternehmen mit einer Geldstrafe von sieben Millionen Dollar belegt und muss außerdem 2023 auf 10 Prozent der Windkanalzeit verzichten. Capito ist mit der Strafe für Red Bull einverstanden, auch weil es eine erste Saison ist.

Red Bull bekommt Unterstützung

Der Williams-Teamchef argumentiert gegenüber Sky Sports, dass es in der ersten Saison für alle Teams schwierig war. Dies sollte daher bei der Strafe berücksichtigt werden. Capito selbst sagt, dass er das ganze Jahr 2021 über mit der FIA in Kontakt war, um die Dinge zu klären. Es hat den Deutschen viel Zeit gekostet, aber dadurch war er sicher, dass sein Team innerhalb der Budgetgrenze blieb.

Tatsächlich scheinen einige Dinge in den Regeln unklar und vage zu sein. Capito verrät zum Beispiel, dass ein Abendessen für Teammitglieder innerhalb des Unternehmens unter die Budgetobergrenze fällt, ein Essen mit dem ganzen Team in einem Restaurant aber nicht. Das ist natürlich eine ungewöhnliche Struktur, denn dann würden große Teams lieber in ein Restaurant gehen, als den Teammitgliedern ihr eigenes Essen in der Fabrik zu servieren, obwohl letzteres viel billiger ist.

Es gibt also noch mehr Dinge innerhalb der Budgetgrenze, die nach Ansicht von Capito geprüft werden sollten. Die erste Saison war in dieser Hinsicht ein guter Test. Die F1-Teams wissen jetzt, wo sie stehen. Sie wissen jetzt besser, was darunter fällt und was nicht, und sie haben gesehen, welche Konsequenzen es hat, wenn man sich nicht an die Regeln hält. Die F1 hofft, dass sie durch die fortlaufende Evaluierung Fortschritte machen kann.