Windsor sah Perez-Fehler: "Verstappen wollte kein weiteres Problem mit ihm".

Verstappen war auf dem Yas Marina Circuit nicht zu stoppen. Der Niederländer ging gut mit seinen Reifen um und hatte keine Probleme. Von der Spitzenposition aus konnte er jedoch wenig für Perez tun, der in der Fahrerwertung um Platz 2 kämpfte. Leclerc kam nur einmal zum Reifenwechsel, während Perez von seinem Team zu zwei Stopps gezwungen wurde. Am Ende gelang es ihm nicht, den Ferrari-Fahrer in der Schlussphase des Rennens zu überholen.

"Ich glaube, es war ein Fehler von Checo, in Runde 29 über Funk zu sagen: "Max hält mich auf: Max hält mich auf. Das war wie ein rotes Tuch für einen Bullen, denn in diesem Moment begann Max natürlich sofort, seine Rundenzeiten zu reduzieren und der Abstand zwischen Max und Checo wurde immer größer. Wenn diese Nachricht ankommt, denkt er: Genau, jetzt wird es ernst. Ich werde kein weiteres Problem mit Checo haben", sagte Windsor in seinem neuen YouTube-Video.

Red Bull wollte Ärger vermeiden

Nach dem Fiasko in Brasilien, wo Verstappen sich weigerte, seinen Teamkollegen vorbeizulassen, glaubt der Formel 1-Experte, dass Red Bull in Abu Dhabi sicherstellen wollte, dass es nicht wieder zu Problemen zwischen den beiden Fahrern kommt. Deshalb wurde Perez noch zu einem zweiten Stopp geholt.

"Ich glaube, Red Bull wollte in diesem Rennen jegliche Probleme vermeiden, denn egal, was vor dem Rennen über die Beziehung zwischen Max und Checo gesagt wurde, wenn sie sich näher gekommen wären, hätte es unweigerlich Probleme gegeben", so Windsor weiter.

Die Chance auf Platz 2 in der Meisterschaft war mit dem zweiten Boxenstopp endgültig vertan, da Perez nicht an Leclerc herankam, um ihn zu überholen. Red Bull gelang es jedoch, weitere Probleme zwischen dem Mexikaner und Verstappen zu vermeiden. "Es war eine Strategie, die von Pirelli als potenzielle Rennsiegstrategie erwähnt wurde, also konnte Red Bull immer argumentieren: Wir haben die Strategien zwischen den beiden Fahrern aufgeteilt."