So hat Ricciardo versucht, seine Probleme bei McLaren zu lösen
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Nachdem er den Platz neben Max Verstappen aufgegeben hat, um sich neuen Herausforderungen bei Renault und dann bei McLaren zu stellen, wird Daniel Ricciardo nächstes Jahr als dritter Fahrer zu Red Bull Racing zurückkehren. Im Jenseits der Startaufstellung-Podcast erklärt er die Faktoren, die zu seinem vorzeitigen Abschied von McLaren geführt haben.
Ricciardo wechselte 2021 von Renault zu McLaren in der Hoffnung, das Team aus Woking wieder an die Spitze zu bringen. Obwohl er dieses Ziel mit dem Gewinn des Großen Preises von Italien in seiner ersten Saison für das Team erreichte, erwies sich dieser Höhepunkt als einmalig. Auch das neue Formel-1-Reglement schien ihm nicht gut zu tun.
Der 33-jährige Australier wurde ständig von seinem jüngeren Teamkollegen Lando Norris überholt und konnte sich im McLaren-Auto nie richtig zurechtfinden. Ricciardo führt das zum Teil auf mangelndes Gefühl und Feedback hinter dem Lenkrad zurück und sagt, er habe versucht, die Probleme zu lösen, indem er sich auf die Kurveneinfahrt konzentrierte.
Ricciardo über die Probleme mit dem McLaren-Auto
"Da fängt alles an. Wenn du am Ausgang einer Kurve Probleme hast, liegt das normalerweise daran, was in der Kurve passiert ist und dich in eine Position gebracht hat, in der du, sagen wir mal, Schwierigkeiten am Ausgang hast. Die meisten Schwierigkeiten beginnen am Kurveneingang - vielleicht nicht alle, aber die meisten."
Ricciardo fügt hinzu, dass die Dinge in seinem ersten Rennen für McLaren viel rosiger aussahen, als er Norris überholte. Er fragt sich laut, wo die Dinge seitdem schief gelaufen sind. "Habe ich angefangen, es zu sehr zu versuchen, haben wir versucht, es zu sehr zu konstruieren und meine Stärken zu vernachlässigen, um das Auto auf eine bestimmte Art zu fahren, die vielleicht eine Schwäche von mir war", fährt er fort.
Der Fahrer aus Perth glaubt, die Antwort liegt in der Mitte. Er glaubt, dass die Updates einerseits weniger gut zu seinem Fahrstil passten, aber gleichzeitig erkennt er, dass er selbst "nicht perfekt" ist und dass das Auto seine Schwächen aufdeckte. So oder so ist es ihm oft nicht gelungen, wirklich eins mit dem McLaren-Auto zu werden.