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Die Strafe für Red Bull wird nicht so sehr schmerzen wie die Probleme, die Ferrari/Mercedes haben.

27. Dezember 2022 ab 20:34
  • GPblog.com

Red Bull Racing muss weniger Zeit im Windkanal verbringen, weil es 2021 seine Budgetgrenze überschritten hat. Es wird erwartet, dass das Team von der Strafe hart getroffen wird, aber Johnny Herbert glaubt, dass Red Bull auch in der nächsten Saison stark sein wird.

Obwohl Red Bull mit dem dominanten Titelgewinn von Max Verstappen ein ziemlich einfaches Jahr hatte, war das Team auch in eine Menge Drama verwickelt. In der zweiten Saisonhälfte wurde bekannt, dass das Team die Budgetgrenze für 2021 überschritten hatte. Die FIA beschloss, den österreichischen Rennstall mit einer Geldstrafe und 10 Prozent weniger Zeit im Windkanal zu bestrafen.

Die Frage ist, wie stark Red Bull von der aerodynamischen Einschränkung betroffen sein wird. Mit dem RB18 hat das Team ohnehin schon eine gute Basis für das neue Auto 2023, aber Red Bull wird nicht so viel weiterentwickeln können wie Ferrari und Mercedes. Die beiden anderen Top-Teams werden mehr Zeit im Windkanal bekommen, weil sie in der Konstrukteursmeisterschaft schlechter abschneiden als Red Bull.

Red Bull nicht unschlagbar

"Red Bull wird immer noch stark sein und was auch immer du von den aerodynamischen Begrenzungsstrafen hältst, die das Team für die Überschreitung der Budgetgrenze erhalten hat, es wird dem Team insgesamt wahrscheinlich nicht so sehr schaden wie die Probleme, die Ferrari und Mercedes haben", schreibt Herbert in seiner Kolumne für Motorsport Magazin.

Fans und Experten hoffen, dass wir in der nächsten Saison wieder einen spannenden Titelkampf sehen werden, am besten zwischen mehr als zwei Teams. Herbert glaubt, dass Red Bull definitiv zu schlagen ist. "Red Bull wird immer noch das Ziel sein, das es zu stürzen gilt. Ist es schlagbar? Verdammt richtig, das ist es, wie Ferrari schon zu Beginn der letzten Saison gezeigt hat, ebenso wie Mercedes in der Höhe", sagt der britische Analyst.