F1-Chef über das technische Reglement 2026: 'Noch mehr Kämpfe möglich'
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Letzte Woche hat die Autosport International-Veranstaltung stattgefunden. Dort sprach Pat Symonds, der technische Direktor der Formel 1, über die möglichen Änderungen am technischen Reglement für 2026.
Symonds sagt voraus, dass es 2026 noch einfacher für die Autos werden wird, gegeneinander zu kämpfen. Es gibt Kritik am DRS-System mit dem aktuellen Reglement und es wird sich etwas ändern müssen, aber es ist unwahrscheinlich, dass es verschwindet, so der technische Direktor. Für ein optimales Ergebnis auf der Strecke muss eine Anpassung vorgenommen werden.
Mehr Abtrieb nötig
"DRS ist eine Reduzierung des Luftwiderstands. Ich war schon immer der Meinung, dass wir den Abtrieb erhöhen sollten. Denn was macht das Auto dahinter? Ja, er verliert etwas Luftwiderstand, aber was ihn wirklich aufhält, ist die Tatsache, dass er Abtrieb verloren hat", sagte Symonds auf der Veranstaltung, die von Autosport.
Die Idee ist also, den Anpressdruck zu erhöhen, um mehr Kämpfe auf der Strecke zu ermöglichen. Der Abtrieb sollte derselbe sein, wie wenn das führende Auto nicht da wäre. Derzeit wird das Überholen durch das DRS-System erleichtert und viele Leute sind vehement dagegen. Symonds weist darauf hin, dass das Gerangel, das dem Überholen vorausgeht, viel interessanter ist als das Überholen selbst. Die Idee ist also, dass eine Erhöhung des Anpressdrucks das Überholen weniger offensichtlich macht.