Vasseur verabschiedet sich von der 'Binotto-Struktur': 'Das sollte klar sein'

Ferrari startete sehr stark in die Formel-1-Saison 2022. Der F1-75 war ein schnelles Auto, mit dem Charles Leclerc zwei der ersten drei Rennen gewinnen konnte. Im Laufe der Saison wurden die Dinge jedoch immer schlechter. Die Fahrer fingen an, Fehler zu machen, das Team fing an, Fehler zu machen, und auch der Motor erwies sich als nicht mehr so zuverlässig.

Die Fehler von Ferrari

Laut der BBC erklärt, dass er nach der Ursache für all diese Probleme gesucht hat. ''Ich versuche, genau zu verstehen, was bei jedem einzelnen Fehler im letzten Jahr passiert ist, und herauszufinden, ob es eine Frage der Entscheidung, der Organisation oder der Kommunikation ist'', sagt der ehemalige Alfa Romeo Teamchef.

"Oft ist das größte Problem an der Boxenmauer eher die Kommunikation und die Anzahl der beteiligten Personen als der Einzelne. Wenn zu viele Leute über dieselben Dinge diskutieren, ist das Auto schon in der nächsten Runde, wenn das Ergebnis der Diskussion vorliegt. Du brauchst nur einen klaren Diskussions- und Kommunikationsfluss zwischen den guten Leuten an der richtigen Stelle.''

Anderer Ansatz als Binotto

Damit scheint sich Vasseur, wie erwartet, von der horizontalen Organisationsstruktur seines Vorgängers Mattia Binotto zu verabschieden. Im Gegensatz zu vielen anderen F1-Teams entschied sich Binotto dafür, die Verantwortung auf mehrere Personen zu verteilen, sodass niemand wirklich für einen Fehler verantwortlich gemacht werden konnte. Vasseur wird das nun ändern.

Diese Veränderung bedeutet nicht gleich den Weggang mehrerer Personen. "Ich vertraue den Mitarbeitern und werde versuchen, sie in die Lage zu versetzen, ihre Arbeit so gut wie möglich zu machen. Nach ein paar Wochen oder Monaten ist es dann an der Zeit, Maßnahmen zu ergreifen, wenn es nicht funktioniert", so Vasseur abschließend.