"Geplante Diät für Formel-1-Autos im Jahr 2023 wird nicht stattfinden"
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Die F1-Autos für die kommende Saison werden nicht schwerer werden. Es klingt verrückt, aber in den letzten Jahren ist das Gewicht der Autos jedes Jahr gestiegen. Das wird nun eingedämmt.
Fahrer und Formel-1-Fans blicken neidisch auf die Zeit vor 20 Jahren zurück. Die Ära, in der Michael Schumacher seine Titel gewann und Fernando Alonso und Kimi Räikkönen ihren Auftritt hatten. Brüllende V10-Motoren im Heck von schmalen, wendigen F1-Autos. Ein großer Kontrast zu den heutigen Hybridmotoren und bleiernen und schwerfälligen Boliden.
F1-Autos nicht auf Diät
Es scheint jedoch ein Ende zu haben, die Autos schwerer zu machen. Im Jahr 2022 wurde die Untergrenze für F1-Autos auf 798 kg angehoben. Ursprünglich war das Ziel 795 kg, aber Alfa Romeo war das einzige Team, das diesem Wert nahe kam. Deshalb entschied man sich vor dem Saisonstart für eine Gewichtszunahme von drei Kilogramm.
Das Ziel war, ab 2023 Gewicht zu verlieren, aber das hat sich nicht erfüllt. Das Ziel war es, von 798 kg wieder auf 796 kg zu kommen. Auto, Motor und Sport berichtet jedoch, dass das Technical Advisory Committee (TAC), in dem alle Top-Ingenieure der Teams vertreten sind, zu dem Schluss gekommen ist, dass das neue Ziel nicht realisierbar ist. Es war sogar die Rede davon, die Untergrenze anzuheben, aber das ist dem Sport erspart geblieben. Das Mindestgewicht für 2023 bleibt nun bei 798 kg.
Warum die Autos bis 2023 nicht leichter sein können, ist nicht klar. Bei den Vorderreifen von Pirelli gäbe es Fragezeichen, aber das wurde nicht als Grund bestätigt. Dass die Autos beim gleichen Gewicht bleiben, ist schon eine Erleichterung. Seit 2013 war ein F1-Auto bereits 156 kg schwerer (von 642 kg im Jahr 2013 auf die 798 kg im Jahr 2023).