Porsche legt Fokus auf Motorsport: 'Wichtiger Teil der Strategie'

Der Erfolg von Porsche

Alles, was Porsche im Motorsport anzufassen scheint, wird zu Gold. Ob Langstreckenrennen oder GT-Autos, wo immer die deutsche Marke antreten will, ist sie sofort konkurrenzfähig. Sie fahren jetzt in ihrer vierten Saison in der Formel E und haben derzeit das beste Paket. Die ersten drei Rennen wurden alle von einem Porsche gewonnen (Jake Dennis fährt einen Andretti-Porsche).

"Porsche ist für mich etwas ganz Besonderes, wenn man die ganze Geschichte von Porsche im Motorsport betrachtet", sagte Modlinger in einem Gespräch mit GPblog. "Was sie in der Vergangenheit in verschiedenen Rennserien erreicht haben. Ich bin sehr dankbar und stolz, für diese Marke zu arbeiten. Und wenn man sieht,, wie viele Werksteams es in Europa oder weltweit noch gibt, bin ich auch sehr dankbar, ein Werksteam zu leiten."

Der Deutsche ist im Motorsport schon lange kein Unbekannter mehr. Bereits 2010 arbeitete er mit GT-Fahrzeugen für Maserati, bevor er auch in der DTM mit mehreren Titeln bei BMW und Audi beeindruckte. Im Jahr 2018 wechselte er in die Formel E, wo er technischer Direktor beim Team Abt wurde. Dort gewann er in seiner ersten Saison die Konstrukteursmeisterschaft.

Modlinger steht seit Anfang 2022 an der Spitze von Porsche. Der 41-Jährige erhielt die Chance, Teamchef zu werden. Er tut dies mit Verdienst. In seinem ersten Jahr belegte das Team noch den siebten Platz in der Konstrukteurswertung, aber mit den neuen Gen3-Autos scheint Porsche der Konkurrenz voraus zu sein. Pascal Wehrlein hat zwei der ersten drei Rennen für das Werksteam gewonnen und führt die Fahrerwertung an. Bei den Konstrukteuren liegt Porsche nur noch hinter Andretti, die den gleichen Antriebsstrang verwenden.

Unterstützung von ganz oben für das Formel E-Projekt

Aber was macht Porsche so oft erfolgreich im Motorsport? "Meiner Meinung nach ist der Motorsport für Porsche sehr wichtig für das Marketing und um seine Marke der Welt und den Menschen zu zeigen. Der Schwerpunkt liegt auf dem Motorsport, er ist ein wichtiger Teil der gesamten Unternehmensstrategie", sagt der Deutsche.

Diese Energie ist laut Modlinger im ganzen Unternehmen zu spüren. Die Unterstützung von oben, um die Projekte zum Erfolg zu führen, ist ebenfalls ein wichtiger Faktor für den Erfolg. "Und auch die Rückendeckung [Unterstützung] durch das Topmanagement für Motorsportprojekte ist ein besonderes Gefühl. In der Vergangenheit war diese Unterstützung bei anderen Unternehmen nicht so stark. Ich bin sehr glücklich darüber [bei Porsche]."

Der Porsche-Teamchef ist daher sehr daran interessiert, mit der kultigen Marke erfolgreich zu sein. In der Formel E hat das Team in den ersten drei Saisons einen Sieg errungen und der siebte Platz in der Konstrukteursmeisterschaft 2022 war sein bisher bestes Ergebnis. Doch mit 74 Punkten hat Porsche in nur drei Rennen bereits mehr als die Hälfte der Punkte vom letzten Jahr geholt. Der erste Titel winkt. Nach seinem persönlichen Ziel gefragt, ist Modlinger daher klar.

"Es ist immer das Gewinnen. Siege und Titel sammeln. Das ist immer mein Ziel. Für mich ist es in der Formel E das Hauptziel, den Fahrertitel und den Teamtitel zu holen. In der Vergangenheit hatte ich nur die Chance, einen von beiden zu gewinnen [den Konstrukteurstitel mit Abt], den Teamtitel. Mein klares Ziel ist es, mit Porsche beide Titel zu gewinnen" , so Modlinger abschließend.

Die Formel E kehrt erst in der nächsten Woche in die Action zurück. Am 11. Februar findet der Hyderabad ePrix in Indien statt. Nach Indien folgen Rennen in Südafrika und Brasilien, bevor die elektrische Meisterschaft in Berlin und Monaco auf europäischen Boden zurückkehrt.