Mercedes hat das W13-Konzept nicht komplett aufgegeben: "Die Kern-DNA ist dieselbe".
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Der W13 hat Mercedes in der Formel-1-Saison 2022 wenig gebracht, aber das Team von Toto Wolff hat am Ende des Jahres angedeutet, dass das Konzept vielleicht nicht ganz aufgegeben wird. Der Technische Direktor Mike Elliott bestätigte dies und sagte, dass der W14 zwar einige große Veränderungen erfahren hat, aber im Kern eine Weiterentwicklung seines Vorgängers ist.
Mercedes W14 ist eine Weiterentwicklung des W13
"Wir haben die vordere und hintere Aufhängung komplett verändert, um das Gewicht des Autos und das Handling zu verbessern", begann Elliott bei der Präsentation des W14. Trotzdem haben wir das Konzept des W13, das dem gesamten Team 2022 graue Haare bescherte, nicht ganz aufgegeben. "Die Karosserie hat sich stark verändert, aber die Kern-DNA ist die gleiche."
Er fuhr fort: "Wir haben uns jeden Bereich angeschaut und gesagt: Wie können wir uns verbessern? Wir haben uns die Probleme vom letzten Jahr angeschaut und uns gefragt, wie wir so gut wie möglich garantieren können, dass wir diese Probleme nicht mehr haben. Es liegt alles an den Details."
Mercedes ist nach wie vor der Meinung, dass im W13 "viel Gutes" steckt, obwohl das Auto auch Seiten hatte, die nicht so gut waren. Der Ansatzpunkt ist also, die guten Dinge zu nehmen und den Rest hinter sich zu lassen. "Nachdem wir acht Jahre lang hintereinander Weltmeisterschaften gewonnen haben und dann ein schlechtes Jahr hatten, könnten viele erwarten, dass wir die Zeichnungen zerreißen und neu anfangen, aber das ist nicht der Fall", betonte Elliott.