Pirelli erhält neuen F1-Vertrag: "Wir sind Teil des Erfolgs"

FIA-Ausschreibungsverfahren

Pirelli ist seit 2011 der reguläre Reifenlieferant der Formel 1. Der italienische Reifenhersteller hat im Laufe der Jahre viel Kritik einstecken müssen, aber er erfüllt die Anforderungen der Formel 1 und der FIA, nämlich einen Reifen zu produzieren, der so abgenutzt ist, dass verschiedene Strategien möglich sind. Das scheint auch die Vision der F1 für die Zukunft zu sein.

Obwohl die FIA das Ausschreibungsverfahren eröffnet hat, sieht es nicht so aus, als würde sich wirklich etwas ändern. "Wir sind mit der aktuellen Situation zufrieden. Die F1 befindet sich in einer sehr erfolgreichen Phase und ich glaube, dass ein Teil dieses Erfolges auch darauf zurückzuführen ist, dass wir den Hinweisen der FIA gefolgt sind und einen Reifen entwickelt haben, der das richtige Maß an Qualität, Leistung, Abbau, Integrität und so weiter hat. Deshalb freuen wir uns, dass wir diese Reise mit der Formel 1 fortsetzen können", sagte Mario Isola in einem exklusiven Interview mit GPblog.

Während viele Fans gerne einen Wettbewerb zwischen zwei Reifenlieferanten sehen würden, ist das für Pirelli keine Option. In den frühen 2000er Jahren lieferten sich Michelin und Bridgestone einen erbitterten Kampf, der dazu führte, dass die Leistung der Reifen immer besser wurde. Allerdings konnte damals auch mehr getestet werden. In der heutigen Zeit ist das nicht mehr machbar, sagt Isola.

"Die Idee, einen einzigen Lieferanten zu haben, ist heute in vielen Meisterschaften üblich. Das ist ein guter Weg, um das gleiche Produkt für alle zu haben. Es ist ein guter Weg, um die Kosten zu senken. Und ich glaube, dass ein offener Wettbewerb zwischen den Reifenherstellern im Moment nicht auf dem Plan steht und nicht der richtige Ansatz ist. Wenn man bedenkt, was wir für die Show, für die Nachhaltigkeit und für die Kostenreduzierung tun" fügte er hinzu.

Pirelli bleibt mit der F1 verbunden

Die Gespräche mit der FIA verlaufen daher reibungslos. "Wir haben eine sehr gute Beziehung zur FIA und zu den Teams. Wir sind Teil des Sportausschusses und des Technischen Ausschusses, und wir geben unsere Meinung dazu ab und leisten unseren Beitrag. Wir arbeiten sehr gut mit allen Teams in der F1 und der FIA zusammen und auch mit den Fahrern, denn es ist wichtig, auch ihre Meinung zu hören", fuhr er fort.

Bei all der Kritik, die es manchmal an Pirelli gibt, fragt man sich auch, warum ein Reifenhersteller so unbedingt in der F1 sein will? Was liefert er eigentlich? In dieser Hinsicht ist Isola sehr klar. "Wir nutzen die Formel 1, um viel Technologie zu transferieren. Diese Autos sind die schnellsten der Welt, so dass du dein Produkt in der anspruchsvollsten Umgebung testen kannst, und aus der Formel 1 hatten wir auch sehr gute Ideen für unsere Straßenreifen. Wir haben ein virtuelles Modell des Reifens entwickelt, das sehr genau ist und das wir auch für unsere Verbraucherreifen verwenden können."

"Wir haben neue Materialien entwickelt, wir haben neue Produktionsprozesse entwickelt, neue Qualitätskontrollen. Es tut sich viel in der Formel 1. Und was das Branding angeht, glaube ich, dass die Formel 1 für Pirelli einen sehr guten Wert für das Branding darstellt. Jetzt ist Pirelli mit der Formel 1 verbunden und das bedeutet, dass wir die Reifen für die beste Meisterschaft der Welt produzieren können", sagte der Pirelli-Chef abschließend gegenüber GPblog.