WEC-Star: 'Das hat das amerikanisierte Fernsehen der Formel 1 angetan'.

Gustavo Menezes, Werksfahrer von Peugeot, rutscht in seinem Sitz im blutheißen Hospitality-Raum seines Teams nach vorne. "Dies ist die prestigeträchtigste Sportwagenmeisterschaft der Welt. Die am stärksten umkämpfte der Welt. Wir befinden uns in der goldenen Ära des Sportwagensports. Es wird vier, fünf Jahre lang einen Höhepunkt geben, mit Qualitätsherstellern", sagte der begeisterte Amerikaner im Gespräch mit GPblog, bevor er aufzählte: "Porsche, Toyota, Peugeot, Ferrari ist dabei, Lamborghini wird kommen. Das ist das Dreifache von dem, was wir vorher hatten."

Die WEC will die F1jagen

Dennoch kann die WEC noch nicht mit der gleichen Begeisterung rechnen wie die Formel 1. Dafür gibt es laut Menezes mehrere Gründe. Er nennt den wichtigsten: "Netflix hat die Formel 1 komplett verändert. Natürlich hatten die wichtigsten Rennen in Europa immer eine große Fangemeinde. Aber in Amerika konnten sie nur die Hälfte der Zuschauer erreichen, obwohl sie Taylor Swift und Kanye West mitgebracht haben. Und heute gehören die amerikanischen Rennen zu den größten Publikumslieblingen der Geschichte. Das hat das amerikanisierte Fernsehen der Formel 1 angetan."

"Meine Freunde haben noch nie in ihrem Leben ein Formel-1-Rennen gesehen und plötzlich kaufen sie Tickets für Formel-1-Rennen. Sie interessieren sich nicht für die Formel 1. Aber sie wissen alles über sie, aber es sind die Charaktere. Hier sind es die Hersteller. Verstappen hat zum Beispiel in Spa gewonnen. Weißt du, wir haben 60 Autos mit allen drei Fahrern, das sind 180 Fahrer. In dieser Hinsicht ist es nicht so einfach zu folgen. Es ist also eher ein Herstellerrennen. Die Formel 1 ist eher eine Show, hier geht es um reine Autobegeisterung", sagte Menezes.

Eine eigene Netflix-Show?

Der Amerikaner rechnet damit, dass das Interesse an der WEC in naher Zukunft stark zunehmen wird. Eine eigene Netflix-Show für die Meisterschaft könnte ein zusätzlicher Schub sein: "Ich denke, es würde helfen. Aber am Ende des Tages, wenn die Beiträge reinkommen, fängt es an, die Leute zu bewegen. Es wird Zeit brauchen. Wir werden erst jetzt sehen, dass es aufwärts geht. Das ist nur der Anfang, die süße Einführung. Ein Vorgeschmack darauf, wie es sein wird. Nächstes Jahr wird es über 20 Hypercars geben. Das wird unglaublich sein. Die Leute werden anderen erzählen, wie toll es war, und sie bringen neue Leute mit."

In der WEC sticht die neue Klasse der Hypercars hervor, in der Peugeot seit Mitte der letzten Saison antritt. Das französische Team befindet sich noch in einer Lernphase, aber sein ultimatives Ziel ist klar: der Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans. "Um 100 Prozent ehrlich zu sein, glaube ich nicht, dass wir heute schon so weit sind. Ich denke: Wir werden es schaffen. Wir haben ein Ziel: zu gewinnen. Und hoffentlich wird es Le Mans sein. Das ist im Moment das Hauptziel für jedes Programm in dieser Meisterschaft. Ich kann nicht sagen, ob das heute oder morgen der Fall sein wird. Ich weiß nur, dass der Plan die Zukunft ist."