Tsunoda über die Strecke in Baku: 'Sehr schwierig, die Reifen hier aufzuwärmen'

Tsunoda erlebte einen guten Freitag in Baku. Obwohl der AlphaTauri allgemein als eines der langsamsten Autos in dieser Saison gilt, schaffte Tsunoda den Sprung ins Q3 und belegte am Ende sogar den achten Platz.

"Der AlphaTauri selbst ist, basierend auf den letzten drei Jahren, im Vergleich zu anderen Strecken ziemlich gut für die aserbaidschanische Strecke geeignet", sagte Tsunoda nach dem Qualifying unter anderem gegenüber GPblog. "Wir können eine bessere Leistung als bei den letzten drei Rennen erwarten, aber wir haben auch Updates gebracht, um uns mehr auf den Geradeauslauf zu konzentrieren. Es war schwierig, das Auto in Q3 zu bekommen, aber insgesamt denke ich, dass es eine bessere Leistung im Vergleich zu den letzten drei Rennen war."

"Man merkt den Unterschied sofort", fuhr Tsunoda fort. "Im FP1 fühlte ich mich auf der ersten Hauptgeraden richtig schnell. Das Auto ist viel schneller als bei den anderen drei Rennen, also war der Geradeauslauf wirklich schnell. Das ist uns also definitiv gelungen."

Baku erweist sich als eine sehr schwierige Strecke für die Reifentemperaturen

Trotzdem war es kein einfaches Qualifying für AlphaTauri. Tsunodas Teamkollege Nyck de Vries landete in der Mauer, woraufhin die Sitzung abgebrochen wurde. Wenig später wurde die rote Flagge erneut geschwenkt, als Pierre Gasly ebenfalls einen Unfall hatte. Auch mehrere andere Fahrer hatten mit den engen Kurven der Strecke in Baku zu kämpfen.

"Es war eine wirklich schwierige Strecke, vor allem die Reifen waren schwierig", räumte Tsunoda ein. "Wie man sehen konnte, hatten die meisten Fahrer Probleme beim Bremsen, besonders im ersten Sektor. Der Vorderreifen ist nicht heiß genug. Wir haben unser Bestes gegeben, um den Reifen so gut wie möglich aufzuwärmen, aber wir hatten große Schwierigkeiten damit."