Schmerzhafte Schlussfolgerung Norris: 'Vielleicht war auch nur AlphaTauri langsam'
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Lando Norris hatte ein schreckliches Wochenende in Miami. Der McLaren-Pilot schied im Qualifying nach Q1 aus und im Grand Prix einen Tag später kam er nur auf Platz 17. Der MCL60 scheint in dieser Saison nicht vorwärts zu kommen und so sammelt der Brite Erfahrungen mit dem Fahren im Hinterfeld, etwas, mit dem er zum ersten Mal in der Formel 1 zu tun haben wird. Norris hofft, dass es nicht noch schlimmer wird als in Miami.
McLaren war in den letzten Jahren mit einem vierten und einem fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft eine stabile Größe in der Königsklasse des Motorsports, aber 2023 sieht es für die Formation aus Woking noch nicht gut aus. Norris fährt zum ersten Mal in seiner Karriere im hinteren Teil des Feldes und das tut ihm nicht gut. Er hofft, dass ab dem GP in Imola mit der Aufstellung begonnen werden kann.
Das sollte möglich sein, denn laut Norris liegen die Eigenschaften der Strecke in Miami dem McLaren-Auto einfach nicht. "Die Strecke passt nicht zu uns, die längeren Kurven passen nicht zu uns, die Temperatur passt nicht zu uns, die Streckenoberfläche passt nicht zu uns. Es gibt viele verschiedene Aspekte", sagte Norris gegenüber The Race auf die Frage, warum es am vergangenen Wochenende in den Vereinigten Staaten so schief lief.
Nur AlphaTauri langsamer?
Während McLaren also unterdurchschnittlich abschnitt, war bei der Konkurrenz das Gegenteil der Fall. Sie schienen sich auf der Strecke tatsächlich wohl zu fühlen. "Auch an diesem Wochenende war niemand langsam. Vielleicht waren die AlphaTauris das einzige andere langsame Auto, alle anderen waren ziemlich schnell, die Alfa Romeos waren mega-schnell, Haas war mega-schnell, die Alpines waren viel schneller."
Norris glaubt nicht, dass die Updates der anderen Mittelfeldteams Schuld an McLarens schlechter Leistung in Miami sind. Der 23-jährige Fahrer macht vielmehr sein eigenes Team dafür verantwortlich, das einfach keine gute Leistung gezeigt hat. In etwas mehr als einer Woche beginnt die Formel 1 mit den Grands Prix in Imola, Monaco und Barcelona einen Triple-Header. McLaren wird also nicht lange auf eine Revanche warten müssen.