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Keine Updates für Williams: 'Fokus auf die neuen Regenreifen'.
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Während es seit Stunden vom italienischen Himmel regnet, bereiten sich die Teams so gut es geht auf den wahrscheinlich nassen Großen Preis der Emilia-Romagna vor. Auch Williams freut sich auf das erste Rennen in Europa in dieser Saison. Im Gegensatz zu Mercedes zum Beispiel nehmen die Briten kaum Updates mit nach Imola.
Auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari wird ein neues Qualifying-Format eingeführt. Die Teams müssen in Q1 harte Reifen, in Q2 Medium-Reifen und in Q3 weiche Reifen verwenden. "Wir haben uns dafür entschieden, keine nennenswerten Neuerungen einzuführen", sagte Dave Robson, Head of Vehicle Performance bei Williams, in einer Pressemitteilung seines Teams. "Wir haben an diesem Wochenende nicht nur weniger Sätze Trockenreifen, sondern auch einen neuen Pirelli-Regenreifen, der ohne Heizmatten läuft. Angesichts der Wettervorhersage könnte das an diesem Wochenende sehr wichtig werden."
Wetter ein entscheidender Faktor
Sollte es an diesem Wochenende tatsächlich stark regnen, wird das Qualifying-Setup gestrichen. In diesem Fall werden die Fahrer auf Regenreifen fahren, die von nun an keine Reifenwärmer mehr benötigen. "Ich denke, das Wetter wird der andere entscheidende Faktor an diesem Wochenende sein", stellte Alexander Albon fest. "Es ist eine tolle Strecke und eine meiner Lieblingsstrecken im Kalender. Letztendlich denke ich, dass wir etwas Spielraum für Zufälligkeiten und Unvorhersehbarkeiten lassen müssen, wie es aussieht, aber mal sehen, wie es läuft."
Für Teamkollege Logan Sargeant wird es der erste Grand Prix auf dem europäischen Festland sein. Der Amerikaner hat auch die Wettervorhersage gesehen. Er erwartet, dass es ein "schwieriges Wochenende" wird. "Aber es wird schön sein, zum ersten Mal ein F1-Auto im Nassen zu fahren", sagte Sargeant, der auch andeutete, dass er gerne in Imola fahren würde.