Ferrari hat schon vor langer Zeit mit Newey gesprochen: Offenbar wollte er sich nicht bewegen".

"Wir müssen ihm Zeit geben, um seine Hände in die Schwierigkeiten zu stecken. Er ist jemand, der den Rennsport gut kennt, er ist schon seit Jahren im Geschäft, er verdient Vertrauen", schätzte Piero Ferrari von Autosprint Vasseur ein. Der Franzose hat keinen Hehl daraus gemacht, dass er viel externes Personal anwerben muss, um wieder wettbewerbsfähiger zu werden.

Ferrari setzt sich sehr für Red Bull Racing ein, obwohl nicht bekannt ist, wie viel Erfolg das bisher hatte. Piero, der zweite und einzige überlebende Sohn von Enzo Ferrari, unterstützt diesen Plan von Vasseur: "Wir brauchen Leute mit unterschiedlichen Hintergründen. Wenn wir in der Geschichte zurückgehen, als wir echte Veränderungen in der Organisation vorgenommen haben, indem wir Mitarbeiter aus anderen Teams geholt haben, konnte man die Ergebnisse sehen. Wir sind in bestimmten Dingen gut, aber für andere Dinge braucht man Spezialisten von außen."

Newey und Ferrari im Gespräch

Ein solcher Spezialist könnte zum Beispiel Adrian Newey gewesen sein. Der Top-Designer von Red Bull hat kürzlich für mehrere Jahre in Milton Keynes unterschrieben. In der Vergangenheit hat es gelegentlich Gespräche zwischen Newey und Ferrari gegeben. "Er hat mit [Luca di] Montezemolo und dann auch mit Jean Todt gesprochen. Anscheinend will er nicht umziehen: Er möchte in England bleiben! Und abgesehen von seinem unbestreitbaren Können hat er nicht nur sich selbst, sondern auch hervorragende Leute um sich herum."

Diese Gespräche dauerten sehr lange an. 1991 wurde Montezemolo Präsident von Ferrari. In den folgenden Jahren stellte er Jean Todt, Ross Brawn und Michael Schumacher ein und machte das Team mit mehreren Weltmeistertiteln wieder erfolgreich. Wann genau die Gespräche zwischen den beiden Parteien stattfanden, geht aus den Worten von Piero Ferrari nicht ganz klar hervor.