Ferrari-Teamchef über Sainz' Ausraster: "Ich kann ihm nicht wirklich einen Vorwurf machen".
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- Paola Bonini
Das Wochenende in Monaco war nicht das Traumwochenende für Ferrari, aber Frederic Vasseur versuchte, nach dem Rennen am Sonntag positiv zu sein. Dass Carlos Sainz sich drehte und eine Handvoll Punkte verlor, ist unglücklich für den Teamchef und das Team aus Maranello, aber er gibt seinem Fahrer nicht die Schuld dafür.
"Im ersten Stint unseres Rennens war das Tempo okay. Carlos hat ein paar Mal versucht zu pushen, um Ocon zu überholen, der vor ihm langsam war. Dadurch konnten Verstappen und Alonso vorne wegfahren", erklärte Vasseur, der sah, wie Sainz einen Teil seines Frontflügels verlor, als er versuchte, den Alpenfahrer zu überholen. Der Ferrari-Pilot konnte jedoch weiterfahren, musste aber anschließend seine harten Reifen gegen Medium-Reifen tauschen.
Sainz' Fehler
Sainz selbst war über diese Entscheidung gar nicht glücklich. Damit schien der Spanier nicht auf der richtigen Strategie zu sein, um einen Podiumsplatz zu erreichen, aber am Ende war es der Fahrer selbst, der dafür sorgte, dass nicht mehr als der achte Platz möglich war. Auf dem nassen Asphalt drehte sich Sainz und fiel auf den achten Platz zurück.
"Als dann der Regen kam, lagen wir auf P5 und P7, und wir beschlossen, ein Risiko einzugehen und es mit P3 zu versuchen. Die Bedingungen waren sehr schwierig zu handhaben, denn der Regen war schlimmer als vorhergesagt. Deshalb kann man Carlos nicht wirklich die Schuld für den Fehler geben, aber wir müssen uns ansehen, warum unsere Pace im Nassen nicht so stark war", sagte Vasseur in der Pressemitteilung seines Arbeitgebers.
Ferrari hofft auf mehr in Spanien
Obwohl Ferrari hinter Red Bull, Mercedes und Aston Martin ins Ziel kam, zieht das Unternehmen dennoch ein positives Fazit aus Monaco. "Wenn man das Wochenende als Ganzes betrachtet, war unsere Qualifyingsgeschwindigkeit gut, und wir müssen versuchen, das nächste Woche in Barcelona zu wiederholen. Das Feld ist so eng, dass man alles zusammenbringen muss, und der kleinste Fehler ist sehr kostspielig. Wir werden einige Updates am Auto haben, die uns in Sachen Leistung einen Schritt nach vorne bringen sollten, also warten wir ab, was wir in Spanien erreichen können."