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F1 LIVE | Qualifying für den Großen Preis von Spanien 2023
- Paola Bonini
Die Startaufstellung für den Großen Preis von Spanien steht kurz vor der Entscheidung. Mit dem GPBlog-Liveblog verpasst du nichts mehr vom Qualifying auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Max Verstappen ist der Top-Favorit auf die Pole Position. Wird er es schaffen?
F1 LIVE | Qualifying: Großer Preis von Spanien
Verstappen Favorit, Alonso Publikumsliebling
Der Red Bull Racing-Fahrer ist bemerkenswert ruhig und hat bisher das Tempo vorgegeben. Auf der Strecke, auf der Verstappen sein erstes F1-Rennen gewann, hat er auch an diesem Wochenende besonders gute Chancen auf den Sieg. Zunächst muss der Niederländer noch das Qualifying erfolgreich absolvieren. Aber was die Geschwindigkeit angeht, scheint Verstappen noch viel Zeit im Schrank zu haben. Nur ein Unfall oder Pech könnten ihm noch einen Strich durch die Rechnung machen. Allerdings werden die Fahrer von Mercedes, Ferrari und Aston Martin alles tun, um die Party zu verderben.
AuchFernando Alonso wird am Samstag auf ein gutes Ergebnis aus sein. Der Spanier will vor seinem Heimpublikum glänzen. Die Frage ist nur, ob ihm das mit seinem Aston Martin auch gelingt. Eines ist sicher: Neben Carlos Sainz im Ferrari haben die spanischen Fans mit Alonso wieder einen Topfahrer zum Anfeuern.
Bislang an diesem Wochenende
Max Verstappen fuhr im ersten freien Training zum Großen Preis von Spanien in der Nähe von Barcelona mit Abstand am schnellsten. Sogar sein Red Bull-Teamkollege Sergio Perez lag über sieben Zehntel zurück. Charles Leclerc, der die ältere Ferrari-Version fuhr, war etwas schneller als Carlos Sainz in der verbesserten Version. Im FP2 wurde die Spezifikation getauscht. Esteban Ocon behielt seinen dritten Platz zum dritten Mal in Folge.
Das Konzept der Ferrari-Seitenkästen wurde stark verändert, um die Lücke zu Red Bull zu schließen. Auch der Rivale Aston Martin führte Upgrades ein, und Alonso trug den Aero-Rake auf seiner ersten Runde auf seiner Heimstrecke. Die meisten anderen Teams, darunter auch Mercedes, führten kleine Änderungen an ihren Autos ein, aber keines war so sichtbar wie das italienische Team. Auch Pirelli hatte eine Premiere. Die robusteren Reifen, die ab dem britischen Grand Prix eingeführt werden, wurden getestet.
Und auch auf der Strecke gab es eine Veränderung, auch wenn es keine Premiere war. Die Schikane war zum ersten Mal seit 2006 verschwunden, und die Fahrer nutzen nun die Außenschleife. Das spart rund fünf Sekunden von der Rundenzeit.