Newey über die Regeländerung: "Ich hatte Angst, dass die Autos identisch sein würden".
F1 News
- Paola Bonini
Seit der Einführung des neuen Reglements im Jahr 2022 hat Red Bull Racing das schnellste Auto. Der RB19 ist am besten mit den Änderungen an den schwereren Autos zurechtgekommen, die das Verfolgen anderer Autos möglich gemacht haben. Als die neuen Regeln angekündigt wurden, war der technische Direktor Adrian Newey überzeugt, dass alle Autos ähnlich sein würden, verrät er gegenüber Sky Sports F1.
Neue Regeln
Seit 2022 fahren die Formel-1-Teams mit neuen Autos. Die Teams sollen näher beieinander sein, was die Rennen spannender macht. Die neuen Regeln beendeten endgültig die Dominanz von Mercedes, das 2021 auch in der Fahrermeisterschaft gegen Max Verstappen unterlag.
Inzwischen werden die neuen Autos seit fast eineinhalb Jahren gefahren und Red Bull hat eindeutig die Oberhand. Der österreichische Rennstall hat es geschafft, alle bisherigen Rennen der Saison 2023 zu gewinnen, und es sieht so aus, als hätten die anderen Teams kaum eine Chance, es Red Bull wirklich schwer zu machen.
Newey fürchtete identische Autos
Bevor die Autos bei den Wintertests 2022 zum ersten Mal auf die Strecke gingen, hatte Newey jedoch Bedenken:"Ich muss zugeben, als die Regeln 2020 herauskamen, erschienen sie sehr restriktiv und ich war ziemlich besorgt, dass alle Autos identisch aussehen würden. Es gab eine gewisse Entspannung, weil ich glaube, dass viele Teams das so sahen."
Inzwischen ist klar, dass die Teams alle einen anderen Weg eingeschlagen haben:"Besonders bei den Seitenkästen gab es eine große Vielfalt. Wenn wir ein Auto erforschen, haben wir nicht die Ressourcen, um alle Möglichkeiten auszuloten. Also sagt man schon recht früh: 'Das ist der Weg, den wir einschlagen wollen', und dann geht es los." erklärte der technische Direktor von Red Bull Racing.