Rückblick F1 23 | Verbesserte F1-Welt, Steuerung und "Seifenoper"-Bremspunkt

Bessere Lenkung

Das Fahrverhalten der Autos in F1 22 war anfangs ganz in Ordnung. Aber beim Fahren auf der Kante zeigte sich, dass das Handling in Bezug auf die Stabilität der Autos nicht optimal war, was zu Untersteuern führte. Auch die Fahrphysik verursachte auf Dauer einige Probleme, so dass viele Spieler das Spiel aufgaben. Mit F1 23 wurde dies nun behoben, so dass sich das Spiel sowohl für Gelegenheitsspieler als auch für Rennsimulanten im Kern besser anfühlt. Das beste Erlebnis ist es, das Spiel mit einem Lenkrad zu spielen, aber nicht jeder hat Zugang dazu. Viele spielen zum Beispiel immer noch mit einem Controller, was natürlich ein schlechteres Erlebnis ist.

Das schafft auch ein ungleiches Spielfeld, vor allem bei Online-Rennen, aber Codemasters hat eine Lösung gefunden: Precision Drive. In den Einstellungen ist es jetzt möglich, die Steuerung des Spiels sehr genau auf den Controller abzustimmen. Es gibt zusätzliche Einstellungsoptionen, mit denen du die Steuerung viel präziser einstellen kannst. Damit ist zwar immer noch keine Gleichstellung mit Lenkrädern möglich, aber die Kluft zwischen den Steuerungsoptionen wird kleiner. Wenn du mit diesen Optionen spielst, fühlt sich die Lenkung jetzt viel feiner an, was sehr schön ist.

Aber auch in anderen Bereichen gibt es Verbesserungen. Grafisch ist zum Beispiel alles ein bisschen aufgeräumter (abgesehen von den Animationen in den Zwischensequenzen), besonders bei Nachtfahrten. Es ist ein atemberaubender Anblick, den es zu sehen gibt. Außerdem ist die KI wieder ein bisschen besser geworden, so dass sie die Situationen auf der Strecke viel besser meistert und du ein echtes Formel-1-Gefühl bekommst. Makellos ist sie sicherlich nicht, aber im Vergleich zu den Vorgängern sind auch hier Fortschritte zu erkennen, was eine gute Sache ist. Ebenso wie die Einführung der roten Flagge und die Möglichkeit, 35% der Renndistanz zu fahren. Das ist ein guter Punkt für Spieler, die sich das schon lange gewünscht haben. Das alles ist nun vorhanden.

Ein Abenteuer oder eine Seifenoper?

Mit den erwähnten technischen Verbesserungen können wir uns nun dem Bremspunkt zuwenden. Das Spiel spürte seine Abwesenheit im letzten Jahr, aber jetzt ist es zurück. Die Geschichte macht dort weiter, wo sie vor zwei Jahren aufgehört hat, und wir schlüpfen erneut in die Rolle von Aiden Jackson. Er fährt jetzt für das neue Team Konnersport Racing, zusammen mit dem Widersacher von damals: Devon Butler. Sein Vater ist der Titelsponsor des elften Teams in der Startaufstellung, und da die Dinge zwischen diesen beiden Fahrern bisher nicht gut gelaufen sind, wird das jetzt natürlich zu einem Feuerwerk führen.

Interessanterweise verlagert sich die Aufmerksamkeit der Fahrer auch auf das Team selbst. Dadurch erhältst du mehr Einblicke in die Vorgänge hinter den Kulissen, wo Politik und Geschäftsinteressen ins Spiel kommen. Die Geschichte folgt in Bezug auf das Gameplay genau demselben Konzept wie zuvor. Du siehst die notwendigen Zwischensequenzen und bist in ausgewählten Momenten auf der Rennstrecke in Aktion. Manchmal am Ende eines Rennens, manchmal auf halber Strecke, aber auch am Anfang. Manchmal fährst du ein paar Runden, manchmal einen "ganzen" Grand Prix. Manchmal passieren hier geskriptete Dinge, bei denen du vom Rennen zu einer Cutscene wechselst und die Geschichte weitergeht.

Meistens ist es das Gleiche und eine Fortsetzung, wie du sie erwartest. Es sollte jedoch angemerkt werden, dass das Drama sehr dick aufgetragen wird. Natürlich ist dieser Sport emotional und mit Drive to Survive auf Netflix bekommen wir eine Menge davon zu sehen. Wir wissen aber auch, dass diese Serie die Dinge dramatisiert, aber Braking Point setzt noch einen drauf. Das führt dazu, dass es sich manchmal wie eine Seifenoper anfühlt. Was dabei nicht hilft, ist, dass die meisten Charaktere überhaupt nicht "sympathisch" sind. Manchmal sind sie unglaublich nervig, was der Sache nicht unbedingt zuträglich ist. Damit müssen wir leben, denn das Gesamtbild ist auch so unterhaltsam genug, um es allein zu erleben.

Die Welt der Formel 1

Apropos Modi in F1 23: Davon gibt es jede Menge im Spiel. Alle traditionellen Optionen sind vertreten, obwohl die grundlegenden Funktionen unter F1 World versteckt sind. Neben F1 World und Braking Point gibt es noch den kompetitiven Online-Mehrspielermodus, bei dem es während unserer Spielsitzungen keine Probleme mit der Verbindung gab. Natürlich kannst du auch wieder versuchen, eine Karriere aufzubauen, wobei du die Möglichkeit hast, dies als Fahrer oder Teamchef zu tun. In letzterem Fall durchläufst du eine ähnliche Karriere, bist aber auch an allen Entwicklungen beteiligt.

Denk an die Entwicklung der Autos, die Gewinnung von Sponsoren, die Leitung deines Unternehmens und vieles mehr. Für Spieler/innen, die bereits frühere Bände gespielt haben, ist das alles eine vertraute Geschichte. Es ist alles sehr vertraut, aber was auffällt, ist, dass es keine bedeutenden Innovationen oder Entwicklungen enthält. Dafür müssen wir zu F1 World gehen, einer Fortsetzung des sehr dürftigen F1 Life, das letztes Jahr eingeführt wurde. Damals war das nicht viel, aber jetzt sieht es anders aus.

F1 World ist ein Hub, von dem aus du alle möglichen Dinge tun kannst. Hier findest du grundlegende Optionen wie Schnellrennen, Zeitfahren und mehr. Warum das nicht einfach im Hauptmenü zu finden ist, ist ein Rätsel. Das liegt vor allem daran, dass du für F1 World in deinem EA-Konto eingeloggt sein musst. Das ist etwas umständlich, da es immer wieder Situationen geben kann, in denen du kein Konto erstellen kannst oder willst. Abgesehen davon ist F1 World ein System, das dich vor tägliche und wöchentliche Herausforderungen stellt. Du kannst an einer Reihe von Rennen teilnehmen, und da der Große Preis von Kanada bevorsteht, gibt es jetzt viele Herausforderungen, die auf dieses Rennen ausgerichtet sind.

Es geht darum, an verschiedenen Rennen teilzunehmen, die du über die Übersicht annehmen kannst. Das können Offline-, Online- oder gemischte (KI-)Rennen sein. Es liegt an dir, die dir gestellten Ziele zu erfüllen, z. B. eine bestimmte Anzahl von Runden zu fahren oder ein bestimmtes Level zu erreichen und vieles mehr. Alles mit dem Ziel, Erfahrungspunkte zu sammeln. Mit diesen Punkten kannst du über den Podiumspass aufsteigen, mit dem du neue Gegenstände erhältst. Diese sind meist kosmetischer Natur, geben dir aber einen Anreiz, die ganze Saison über zu spielen. Hier hast du standardmäßig einen kostenlosen Podiumspass, aber es gibt auch eine kostenpflichtige Variante.

Kosmetische Inhalte sind schön, aber noch wichtiger ist, dass du durch das Abschließen von Herausforderungen auch Upgrades erhältst. Dabei handelt es sich um verschiedene Komponenten für dein Auto, die einen höheren Wert haben, sowie um Verbesserungen, die du in den verschiedenen Abteilungen deines Unternehmens einsetzen kannst. Wenn du neue Komponenten freischaltest und sie an deinem Auto anwendest, steigt dein Level. Dies ist eine Art digitale Kennzeichnung dafür, wie weit du bist. Stell dir vor, es ist dein Rennlevel, aber mit deinem Auto verbunden, so dass du weiterspielen kannst, bis du die besten Gegenstände freischaltest und einer der Top-Spieler wirst. Im Moment schaltest du alles durch Spielen frei, aber das wird sich wahrscheinlich - in guter EA-Manier - zu einem System mit vielen Mikrotransaktionen entwickeln.

Ein komplettes Paket an Rennspaß

F1 23 fühlt sich viel gehaltvoller an als F1 22, das mit F1 Life das Ziel verfehlte und technisch nicht das Beste war. F1 23 macht das wieder gut, und die Rückkehr des Bremspunkts ist gut, aber bedenke den hohen Soap-Opera-Anteil. F1 World macht viel mehr Sinn als F1 Life und macht tatsächlich Spaß, aber wir sind gespannt, wie es weitergeht. Grafisch ist es ein nettes Spiel, aber nicht das absolut Beste. Über den Ton gibt es nichts Negatives zu sagen, er klingt hervorragend und der Soundtrack ist sehr schön. Die Schlussfolgerung ist ziemlich einfach: F1 23 ist in fast jeder Hinsicht besser als F1 22. Du bekommst ein Komplettpaket mit genug Inhalt, um dich lange zu unterhalten.

F1 23 ist ab sofort für PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X/S und PC erhältlich.