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![Die Formel e 2023 von Portland](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/06/25/e2a3c12eac658335be976f3b742ecdc9c977c4d3.jpg?width=1800)
Formel E im Bann der Spionageaffäre; Cassidy gewinnt Portland ePrix
- Ludo van Denderen
Die Formel E hat ein Spionagegate. Vor dem ePrix von Portland (USA), den Nick Cassidy gewann, erhielt das DS Penske Team die schwerste Strafe, die jemals in der Formel E verhängt wurde, weil das Team ein Radiofrequenz-Identifikationsgerät am Anfang der Boxengasse platziert hatte. Dieses RFI-Gerät ermöglichte es DS Penske, Live-Daten von allen Autos im Feld zu sammeln.
Zunächst berichtete die FIA, dass Daten von den Reifen gesammelt wurden, später wurde diese Aussage zurückgezogen. Auf jeden Fall erhielt DS Penske eine Rekordstrafe: 25.000 Dollar Strafe, und die Fahrer Stoffel Vandoorne und Jean Eric Vergne mussten den ePrix aus der Boxengasse starten.
Spannend an der Spitze
Während die beiden ehemaligen Champions in der Boxengasse warteten, war es Polesitter Jake Dennis, der perfekt von der Linie wegkam. In den ersten Runden des Rennens auf der IndyCar-Strecke in Portland - auf der die Formel E zum ersten Mal gastierte - war es ein ständiges Gerangel an der Spitze.
Das Rennen wurde bald wegen eines schweren Unfalls von Nico Müller unterbrochen. Auf einem Teil der Strecke, auf dem die Autos Vollgas gaben, verlor der Schweizer plötzlich seine Bremsen. Müller fuhr mit voller Geschwindigkeit in die Mauer, wobei der ABT Cupra-Fahrer mit 27G zu kämpfen hatte. Wie durch ein Wunder kam der Teamkollege von Robin Frijns unverletzt davon.
BIG CRASH!
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) June 25, 2023
Nico Mueller struggles with his brakes and slides straight off into the barriers.
He's out of the car and is okay.@Southwire #PortlandEPrix pic.twitter.com/tVdb52fGYg
Nach einer längeren Safety-Car-Phase - wie schon in Berlin und Sao Paulo - wollte niemand lange an der Spitze fahren, da dies mehr Energie verbrauchte als die Konkurrenz. Dennis, Norman Nato, Nick Cassidy, Antonio Felix da Costa und Maximilian Günther wechselten daher in der ersten Hälfte des Rennens häufig die Positionen an der Spitze des Feldes.
Dritter Sieg für Cassidy
Am Ende blieb das gesamte Feld lange Zeit sehr eng beieinander, natürlich unterstützt von den beiden Safety Cars (auch für den abgewürgten Merhi kam es auf die Strecke). In der Schlussphase war Porsche-Pilot Da Costa der Erste, der genug vom Energiesparen hatte, und der Portugiese konnte eine Lücke zu seinen Verfolgern schaffen. Es gelang ihm aber nicht, sie endgültig zu distanzieren, und Cassidy - der um den Titel kämpft - zog an ihm vorbei.
Nach spannenden Schlussrunden gewann der Neuseeländer den ersten ePrix von Portland (sein drittes Rennen in dieser Saison) vor Dennis und Da Costa. Cassidy holte auch genug Punkte, um sich neben Jake Dennis auf dem ersten Platz der Meisterschaft festzusetzen. Beide Fahrer haben die gleiche Anzahl an Punkten.