Anpassungen in Spa-Francorchamps: "Es wird sich nichts ändern".
F1 News
- Ludo van Denderen
Der tragische Unfall in Spa-Francorshamps, bei dem Dilano van 't Hoff ums Leben kam, hat die Diskussion über die Sicherheit der historischen Rennstrecke in den belgischen Ardennen neu entfacht. Der niederländische Fahrer (18) war bereits das zweite Todesopfer auf diesem Teil der Strecke innerhalb von vier Jahren. F1-Pilot Lance Stroll forderte bereits vor dem Großen Preis von Belgien Anpassungen an der Strecke. Aber das wird nicht passieren, wie GPblog erfahren hat.
Van 't Hoff, der in der Formel-Regional-Europameisterschaft fuhr, verlor sein Leben am Anfang der Kemmel-Geraden. Der Unfall ereignete sich etwas weiter entfernt von der Stelle, an der der Formel-2-Fahrer Anthoine Hubert 2019 ums Leben kam. In den letzten Jahren hat das Streckenmanagement bereits die notwendigen Anpassungen an diesem Streckenabschnitt vorgenommen, darunter breitere Ausfahrtsspuren. Das ist alles für den Moment, sagen die Grand-Prix-Organisatoren gegenüber GPblog. "Es wird nichts geändert", lautet die Antwort auf die Frage, ob vor dem Großen Preis von Belgien noch irgendwelche Anpassungen vorgenommen werden?
Eau Rouge blind bergauf
"Das ist mit Sicherheit eine ziemlich gefährliche Kurve", sagte Max Verstappen am Sonntag nach dem Großen Preis von Österreich. "Sicherlich ist Eau Rouge bergauf blind, aber dieser Unfall ist natürlich erst später passiert. Ich denke, das Einzige, was man dort vielleicht verbessern kann, ist, mehr Platz zu schaffen, indem man versucht, die Barrieren weiter nach außen zu verlegen, denn im Moment sieht es so aus, als ob man, sobald man einen Unfall hat und die Barriere trifft, ganz leicht wieder auf die Strecke zurückspringt."
Verstappen sagte zuvor, dass die nassen Wetterbedingungen eine größere Rolle bei Van 't Hoffs Unfall gespielt haben. "Ich denke, im Trockenen ist es normalerweise etwas besser. Da sieht man natürlich mehr von dem, was vor einem passiert. Ich denke, dass die Änderungen, die sie in Spa vorgenommen haben, die Strecke auf jeden Fall viel mehr geöffnet haben. Aber es wird immer eine gefährliche Kurve bleiben, aber wir fahren auf viele Strecken, auf denen es gefährliche Kurven gibt, und bis es zu einem Unfall kommt, wird man nichts sagen. Und jetzt wird es natürlich angesprochen, aber ich finde es ein bisschen unfair, es einfach auf die Strecke zu schieben, denn ich denke, man muss sich erst einmal ansehen, warum sie neu gestartet sind", so Verstappen weiter.
Perez sieht Druck von den Fans
Sergio Perez ist der gleichen Meinung wie sein Teamkollege bei Red Bull Racing. Auch der Mexikaner ist der Meinung, dass es in Eau Rouge noch Raum für Verbesserungen gibt. Doch die meisten Fragen, die Perez sich stellt, sind, warum das Rennen überhaupt auf der klatschnassen Strecke stattfand? "Ich denke, dass die Rennleitung manchmal von den Fans und den sozialen Medien unter Druck gesetzt wird. Die Leute, die zu Hause sitzen, denken, dass die Strecke gut für ein Rennen aussieht, aber die Sicht ist einfach das Wichtigste. Und es geht nicht um den ersten oder zweiten Platz. Es geht um den 10., 15. und 20. Platz."
Auch Perez will nach dem schrecklichen Unfall überhaupt nichts tun: "Wir müssen in anderen Kategorien und auch in der Formel 1 dafür sorgen, dass wir Rennen fahren können, wann immer es für alle sicher ist, um es wenigstens zu sehen. Ein Unfall kann passieren, aber es darf keine Situationen geben, in denen die Fahrerinnen und Fahrer im Grunde blind sind und einfach drauflos fahren, denn dann können in jeder Serie große Unfälle passieren. Das könnte also bedeuten, dass sich der Start verzögert und wir keinen Start haben werden."