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![Nicht Brad Pitt, sondern Max Verstappen Hauptdarsteller in Silverstone](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/07/12/d3fb8a5d24a2ccaea1be6d13aa84a286ae0892c2.jpg?width=1800)
Nicht Brad Pitt, sondern Max Verstappen war der Hauptdarsteller in Silverstone".
- GPblog.com
Der ehemalige Formel-1-Pilot Martin Brundle glaubt, dass die Formel-1-Meisterschaft viel spannender wäre, wenn die Kombination aus Max Verstappen, dem RB19 und Red Bull Racing nicht so enorm stark wäre. Gleichzeitig sieht er, dass die rivalisierenden Teams näher zusammenrücken, obwohl der Analyst sagt, dass dies zum Teil daran liegt, dass Red Bull seinen Fokus bereits auf 2024 verlagert hat.
Das Gesprächsthema des britischen Grand-Prix-Wochenendes war die Anwesenheit von Brad Pitt, der in Silverstone für seinen kommenden Formel-1-Film drehte. "Der Hauptdarsteller in der echten Formel 1 ist nach wie vor Max Verstappen, der von der Pole Position aus sein sechstes Rennen in Folge für Red Bull gewann und sein achtes in dieser Saison bisher", schreibt Brundle in seiner Kolumne für Sky Sports.
Er fährt fort: "Während sein Teamkollege Sergio Perez in den letzten Rennen leider nicht das volle Potenzial seines Red Bulls ausschöpfen konnte, können wir wieder einmal feststellen, dass wir mitten in der Weltmeisterschaft stecken würden, wenn Max nicht so sehr mit sich, seinem Auto und seinem Team im Reinen wäre."
Brundle sieht andere F1-Teams auf Red Bull zukommen
Die F1-Saison begann nicht nur mit einem grundsoliden Red Bull Racing, sondern auch mit einem sehr beeindruckend auftretenden Aston Martin. Vor allem Fernando Alonso beeindruckte mit konstanten Podiumsplätzen, aber in den letzten Rennen scheinen die konkurrierenden Teams besser abgeschnitten zu haben. Brundle sieht auch McLaren, Mercedes und Ferrari herankommen.
"Verstappens Pole Position war mit nur einer Viertelsekunde Vorsprung auf die fliegenden McLarens hart erkämpft, und er musste dafür arbeiten. Ich habe keinen Zweifel daran, dass die Meute Red Bull auf den Fersen ist, da sie ihre Autos verbessern und Red Bull die Updates und Kosten für 2023 minimiert und sich bereits mit dem Auto für 2024 beschäftigt", sagte Brundle.