Teambewertungen GP Ungarn | Zwei Ausreißer, Rest nur mäßig

Red Bull - 9,0

Während der österreichische Rennstall zu Beginn der Saison noch einen Doppelsieg einfahren konnte, ist das jetzt schon einige Monate her (GP Miami). In Ungarn scheiterte es erneut, aber dass die mitgebrachten Updates fantastisch funktionieren, können wir nach dem 33-Sekunden-Vorsprung von Max Verstappen auf den Zweitplatzierten Lando Norris schließen. Red Bull hatte die Strategie und vor allem die Boxenstopps gut im Griff, einziger Schönheitsfehler war die Tatsache, dass die Pole Position verpasst wurde.

Mercedes - 6,5

Zum ersten Mal in dieser Saison holte Mercedes eine Pole Position, aber eine Pole nützt wenig, wenn man sie nicht in einen Podiumsplatz umwandeln kann. George Russell kam nach einem schlechten Qualifying zurück, aber das machte den Samstag zu einem Samstag mit zwei Gesichtern. Ein 4. und ein 6. Platz sind nicht das, was Mercedes in Budapest erreichen wollte und McLaren scheint langsam aber sicher das schnellere Auto zu haben.

Ferrari - 5.0

Bei Ferrari lief wieder einiges schief und ein siebter Platz für Carlos Sainz und ein achter Platz für Charles Leclerc sind einfach nicht genug für den italienischen Rennstall. Sainz ließ sich wieder einmal von seinem eigenen Team abwimmeln und die Kommunikation zwischen den Fahrern und ihren Renningenieuren ist alles andere als überzeugend.

Aston Martin - 5,5

Ja, es ist ein doppelter Punktgewinn für das Team von Fernando Alonso und Lance Stroll, aber drei WM-Punkte mit nach Hause zu nehmen, ist nicht das, wofür die Männer von Teamchef Mike Krack unterschrieben haben, vor allem nicht nach einem so erfolgreichen Start in diese Saison. Die Konkurrenz war schneller als der AMR23 und Aston Martin kam deshalb weder am Samstag noch am Sonntag ins Spiel,

Alpine - 5.0

Für beide Alpines war der GP von Ungarn aufgrund eines übereifrigen Guanyu Zhou bereits nach der ersten Kurve vorbei, woran Esteban Ocon und Pierre Gasly nichts ändern konnten, aber das Qualifying war für ein Team mit großen Ambitionen nur mittelmäßig. Kein A523 in Q3 und das entspricht nicht den eigenen Erwartungen.

McLaren - 9,0

Nach einigen schlechten Zahlen hat McLaren auf dem Hungaroring eine hervorragende Leistung gezeigt. Dritter und Vierter im Qualifying, obwohl Oscar Piastri seinen dritten Platz am Ende nicht halten konnte, weil die Reifen zu stark abbauten. Auf der kurvenreichen Strecke mit vielen langsamen Kurven hatte McLaren nicht erwartet, so gut zu sein, und es ist eine weitere Bestätigung, dass die Updates einen Riesenschritt gebracht haben.

Alfa Romeo - 4,0

Es sah so aus, als könnte es ein großartiger Sonntag für Alfa Romeo werden mit einem fünften Platz für Zhou und einem siebten Startplatz für Valtteri Bottas, aber nichts war weiter von der Wahrheit entfernt. Nach nur einer Runde befanden sich beide Fahrer im Mittelfeld oder ganz hinten. Die Starts bleiben ein Problem für den Rennstall und so war die ganze harte Arbeit am Freitag und Samstag umsonst. Die Schweizer Presse nannte es deshalb den schlechtesten GP des Jahres für Alfa Romeo.

Haas F1 - 4,5

Die Geschichte ist bekannt: Das Qualifying des amerikanischen Teams ist passabel, aber im Rennen ist es nichts. In Ungarn war es nicht anders. Das Haas F1 Auto frisst Gummi und macht Nico Hulkenberg und Kevin Magnussen über 70 Runden hoffnungslos fertig.

AlphaTauri - 5.0

Daniel Ricciardo kam in seinem ersten Rennen vor seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda ins Ziel, und ohne Schäden und verlorene Positionen (alles passierte in der ersten Kurve) hätte er vielleicht einen Punkt mitnehmen können. Es bleibt jedoch die Tatsache, dass der AT04 nicht schnell genug ist und auch die Updates scheinen nicht den gewünschten Effekt zu haben. Zumindest sind die Sprünge nicht groß genug.

Williams - 5,5

Williams, mit, wie könnte es anders sein, Alexander Albon von den Mittelfeldteams, kam dem zehnten Platz und damit einem Punkt am nächsten. Allmählich scheinen die Willams konkurrenzfähiger zu werden, was angesichts der enttäuschenden Jahre sehr schön ist.