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Verstappen will weiter im Regen fahren: "Sonst ist es wie NASCAR".
- GPblog.com
Max Verstappen hat sich (nicht zum ersten Mal) kritisch über die Art und Weise geäußert, wie der Regenreifen in der Formel 1 verwendet (oder besser gesagt nicht verwendet) wird. Niemand will auf dem blau gefärbten Gummi fahren, da die Leistung dieses Reifens deutlich schlechter ist als die der Intermediates. Verstappen spricht auch das Problem der Gischt an, die von hinten auf die F1-Autos kommt.
Die ersten Runden des Sprintrennens wurden hinter dem Safety Car gefahren, eine Entscheidung, für die Verstappen Verständnis hat. Als alle Signale auf Grün standen und Verstappen das Feld in Bewegung setzte, ging die Hälfte aller Fahrer sofort nach innen, um die (obligatorischen) Full-Wets gegen Intermediates zu tauschen. Oscar Piastri hat den Niederländer auf diese Weise unterboten.
"Das Problem ist, dass diese Regenreifen einfach nicht gut sind", teilte Verstappen GPblog und anderen aus Spa-Francorchamps mit. "Hinter dem Safety Car wurden sie schon zu heiß und der Unterschied zu den Inters ist einfach zu groß. Das Problem ist, dass du die Inters eigentlich haben willst, weil sie einfach schneller sind, aber manchmal kannst du sie nicht nehmen, weil zu viel Wasser auf der Strecke ist. Aber mit den nassen Reifen musst du wirklich so fahren, als würdest du auf einem Boot um die Strecke fahren, aber das ist eigentlich eine weitere rote Flagge", spielt er darauf an, dass die Streckenbedingungen in diesem Szenario zu gefährlich sind.
Nasse Reifen sind nicht das einzige Problem der Formel 1. Das gilt auch für die Gischt. Wenn du im Mittelfeld oder im Heck fährst, kannst du so gut wie nichts sehen, weil das Wasser hinter den Autos vor ihm auf der Strecke aufspritzt.
Gischt in der Formel 1
"Die Streckenbedingungen waren absolut in Ordnung, aber man kann nichts sehen und deshalb denke ich, dass ein paar Fahrer immer sagen werden, dass wir noch nicht losfahren (sprich: mit dem Rennen beginnen) können. Das verstehe ich auch, denn wenn sich jemand vor dir dreht, kannst du nicht sehen, wohin er fährt", sagte Verstappen, der meint, dass es schwer ist, etwas dagegen zu tun.
"Das war schon immer so, auch früher in der Formel 1. Wenn du es so betrachtest, kannst du nie im Regen fahren, weil du immer Probleme mit der Sicht hast. Die Gischt wird dich immer stören", sagt er. Nicht mehr im Regen zu fahren, ist für den zweifachen Weltmeister keine wirkliche Option: "Das ist schade, dann ist es wie bei der NASCAR, da wird auch nicht im Regen gefahren." Allerdings hat er einen Tipp für seine Konkurrenten, die von der Gischt genervt sind. " Dann solltet ihr euch einfach zuerst qualifizieren, dann habt ihr einfach eine gute Sicht", scherzte Verstappen.