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McLaren 'profitiert' vom schlechten Saisonstart: 'Willkommen die zusätzlichen Stunden'
- GPblog.com
McLaren hat den neuen Windkanal in Betrieb genommen und hofft, ab der nächsten Saison davon profitieren zu können. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass das Team mit den Fahrern Lando Norris und Oscar Piastri bis 2024 viel mehr Zeit im Windkanal verbringen wird als die Konkurrenz, und sie sind (mittlerweile) gar nicht so schlecht aufgestellt.
McLaren belegte in der letzten Saison den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft und bekam daher 100 Prozent der Windkanalstunden zugeteilt. Als jedoch am 30. Juni eine Neuzuteilung erfolgte (für die Verteilung der Stunden in der zweiten Jahreshälfte 2023), lag McLaren auf dem sechsten Platz der Weltmeisterschaftswertung. Das bedeutet also, dass der Rennstall aus Woking jetzt mehr Zeit im Windkanal bekommt. Seit 2021 verwendet die Formel 1 nämlich ein Aero-Handicap-System, das das Feld näher zusammenrücken lassen soll.
Dass die Umbildung am 30. Juni stattfand, war für McLaren sehr vorteilhaft. Doch einen Monat später lag die Formation bereits auf dem fünften Platz und der Weg nach oben hat definitiv begonnen. Nach einem schwierigen Start in die Saison hat die Formation herausgefunden, wie sie den MCL60 zum Leben erwecken kann.
McLaren will Lücke bis 2024 schließen
Stella kündigte in Belgien an, dass die Entwicklung des aktuellen Autos gestoppt wird und der Fokus nach der Sommerpause ganz auf dem Auto für 2024 liegen wird. Die zusätzlichen Stunden werden also besonders für die nächste Saison nützlich sein.
"Wir begrüßen es natürlich, ein paar Stunden mehr als die Top-Teams zu haben. Wieich schon sagte, kann man viele Stunden im Windkanal verbringen, aber das Entscheidende ist die Qualität der Ideen und der Konzepte, die man in die Windkanalentwicklung einbringt, und da wir in dieser Hinsicht jetzt in einer guten Position zu sein scheinen, begrüßen wir die zusätzlichen Stunden", sagte der Teamchef im Gespräch mit GPblog und anderen.
Neuer Windkanal
McLaren hat jetzt, nach langem Warten, den neuen Windkanal in Betrieb genommen. Dieser sollte genaue Daten liefern. Stella macht sich keine Sorgen, dass der Einsatz eines neuen Windkanals und der Bau eines neuen Autos (vor 2024) Probleme verursachen könnten. "Nicht unbedingt, denn wir haben den neuen Windkanal bereits umfassend validiert. Bei der Entwicklung des neuen Windkanals wurden einige Kriterien berücksichtigt, um die Korrelation mit der Strecke zu verbessern, so dass ich durch das, was ich bisher über das Verhalten des neuen Windkanals gesehen habe, sogar ermutigt bin."