Deshalb ist die Formel 1 so vorsichtig bei der Zulassung neuer F1-Teams".

Auch in der F1 ist wenig über die Runde der neuen F1-Teams bekannt

Kurz vor Beginn der F1-Sommerpause kündigte Mohammed ben Sulayem, der Präsident der FIA, an, dass es innerhalb von sechs Wochen Klarheit über die Neuzugänge für das Formel-1-Startfeld 2026 geben wird. Im Fahrerlager beim Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps sagte Krack unter anderem gegenüber GPblog, dass auch die F1-Teams noch wenig von der FIA hören.

Krack: "Wir sind in der gleichen Position wie ihr [die Medien]. Wir wissen, dass dieser Prozess im Gange ist. Wir wissen auch, dass die F1 attraktiv ist und dass es deshalb viele Bewerber gibt. Ich denke, was auch ein Hinweis für die F1 ist, ist, dass die letzten Teams, die reinkamen, alle schon wieder verschwunden sind."

Nur neue F1-Teams auf lange Sicht

Der Teamchef erklärt, warum die Formel 1 bei der Rekrutierung neuer F1-Teams vorsichtig ist: "Ich glaube, einer der wichtigsten Punkte ist, dass sie nicht wollen, dass Teams kommen und gehen. Ich denke, deshalb muss es einen sorgfältigen Prozess geben. Wie ich schon sagte, sind wir nicht wirklich daran beteiligt. Wir müssen es einfach so nehmen, wie es kommt."

Neben diesen Kritikpunkten, die Krack von der Formel 1 erwähnt, gibt es auch ein finanzielles Hindernis für die Teams, neue Interessenten in den Sport aufzunehmen. Mit der Erweiterung des Starterfeldes ändert sich auch die Verteilung der Preisgelder. Solange neue Teams keinen hohen Beitrag leisten, verlieren die bestehenden Teams Geld, wenn ein neues Team hinzukommt. Die FIA verwendet derzeit ein Startgeld von 200 Millionen Dollar, aber die bestehenden Teams würden es gerne auf 500 Millionen erhöhen.