Horner schießt zurück auf Wolff: "Zeigt großen Mangel an Wissen

Horner reagierte sogar sehr irritiert auf Wolffs Worte: "Es zeigt einen totalen Mangel an Verständnis dafür, wie sich ein Rennwagen und ein Team entwickeln, wenn Toto denkt, dass wir ein Auto um einen einzelnen Fahrer herum entwickeln. Du entwickelst ein Auto, um so schnell wie möglich zu sein, und manchmal sind schnelle Autos auch schwierige Autos. Das war schon immer so, und ich glaube, die Fahrer passen sich an, die guten Fahrer passen sich an."

"Man sieht das bei nassen Bedingungen, bei gemischten Bedingungen, bei unterschiedlichen Bedingungen. Die Elite passt sich schnell an, und ich denke, eine seiner wichtigsten Fähigkeiten ist es, sich an das Gefühl und den Grip eines Autos anzupassen. Aber es gibt keine Vorgabe, dass wir etwas auf einen bestimmten Fahrer zuschneiden. Wir versuchen einfach, das schnellste Auto zu entwickeln und zu bauen, das wir können, und unsere Werkzeuge, unsere Simulationen und unser Windkanal geben uns diese Richtung vor."

Verstappen bleibt immer cool

Egal, was in dieser Saison passiert: Wind, Regen, Safety Cars oder was auch immer. Max Verstappen hat es die ganze Saison über geschafft, alle Herausforderungen zu meistern. Christian Horner, der Teamchef von Red Bull Racing, kann das - nicht zum ersten Mal - nur lobend erwähnen. Da das Grand-Prix-Wochenende in Italien bereits in vollem Gange ist - Verstappen beendete das FP1 in Monza als Schnellster - warf Horner einen letzten Blick zurück auf die Ereignisse in Zandvoort vor einer Woche. Unter allen Umständen behielt Verstappen dort einen kühlen Kopf und holte schließlich seinen neunten Sieg in Folge.

"Der Druck, der Lärm in der Startaufstellung, die Atmosphäre, die Nachfrage der Zuschauer", sagte Horner. "Es ist im Grunde wie eine dreitägige Techno-Party an diesem Wochenende. Und zu sehen, wie er im Qualifying damit umgegangen ist, war die erste Herausforderung, und dann im Rennen mit dem Regen in der Startaufstellung und dem Boxenstopp am Ende der zweiten Runde, wodurch er in der Reihenfolge zurückfiel. Bei vielen anderen Fahrern hätte es sie zu diesem Zeitpunkt erwischt, aber er behielt einen kühlen Kopf, blieb ruhig und sein Tempo war absolut phänomenal. Es war wieder einmal ein sehr, sehr beeindruckendes Rennen, eine Meisterleistung von ihm. Es ist beeindruckend, wie er mit dem Druck umgeht."

Natürlich hat Red Bull Racing in der Vergangenheit schon mit Spitzenfahrern gearbeitet. Aber jemanden wie Max hat es noch nie gegeben, sagt Horner. "Nein. Sebastian Vettel ist ein anderer Fahrer, und er hat unglaublich beeindruckende Ergebnisse erzielt, aber ein ganz anderer Charakter als Max. Und die Art und Weise, wie er mit dem Druck umgeht, wenn die königliche Familie vor deinem Auto Schlange steht, um dir alles Gute zu wünschen, kurz bevor du einsteigst, ist sehr beeindruckend, wie er mit dieser Erwartung und diesem Druck umgegangen ist. Der einzige Grund, warum wir in Zandvoort fahren, ist er. Das ist eine große Last, die auf seinen Schultern lastet."