Hill nach GP Japan: "Hamilton hat das Recht, frustriert zu sein

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hill nach gp japan gerechtfertigt, dass hamilton frustriert ist
25. September 2023 ab 16:58
Letzte Aktualisierung 25. September 2023 ab 22:01
  • GPblog.com

Mercedes war am Grand-Prix-Wochenende in Japan nicht konkurrenzfähig. Der deutsche Konstrukteur lag im Qualifying eine Sekunde hinter dem Polesitter Max Verstappen und am Sonntag war ein Platz auf dem Podium weit außer Reichweite. Lewis Hamilton war nach dem GP-Wochenende in Japan sichtlich frustriert und laut Weltmeister Damon Hill hat der Brite auch allen Grund dazu.

Mercedes fehlt es in Japan an Geschwindigkeit

Der W14 von Mercedes hatte in Japan nicht den gleichen Speed wie in Singapur. In dem Stadtstaat kämpfte die deutsche Marke zwar noch um die Pole Position und den Sieg, aber in Japan hatten Hamilton und Teamkollege George Russell keine Chance. Obwohl sein Auto nicht besonders schnell war, hat der siebenfache Weltmeister laut Hill alles gegeben.

"Er hat das ganze Wochenende über gesagt, dass das Auto auf Messers Schneide steht, er ist erschöpft, es ist schwierig zu fahren, aber er hat alles gegeben. Was soll er denn machen? Hinter George bleiben, wenn die Reifen Probleme machen? Er hat seinen Job gemacht und hart gearbeitet, um dorthin zu kommen, wo er jetzt ist", sagte der ehemalige F1-Pilot gegenüber Sky Sports.

Hamilton hat ein Recht darauf, frustriert zu sein

Hamilton war nach dem Grand Prix am Sonntag sichtlich frustriert und erklärte, dass sich das Auto genauso anfühlte wie im letzten Jahr. "Er ist ein Rennfahrer und will die besten Ergebnisse für sich selbst erzielen. Natürlich braucht er das Team, aber am Ende des Tages ist es sein Instinkt und er ist ein Rennfahrer", so Hill weiter.

"Hamilton hat das gute Recht, frustriert zu sein. Er musste das Team dazu drängen, auf diese Nullseiten-Pods zu verzichten. Die Tatsache, dass er darauf drängen musste? Und mit den Füßen stampfen? Er hat sie dazu gebracht, die Richtung zu ändern, aber es ist schon spät. Er ist kein Designer. Gegen einen Ingenieur und Designer mit Cambridge-Abschluss kannst du als Fahrer nicht argumentieren! Aber es gibt etwas in dir, das dir sagt: Alle anderen fahren in diese Richtung, wir fahren in diese Richtung, aber wir erzielen keine Ergebnisse. Der Wettbewerbsinstinkt in Lewis sagt ihm, dass er es dem Team mitteilen muss. Er könnte falsch liegen! Es könnte peinlich werden, wenn du das Team in die falsche Richtung ziehst", so Hill abschließend.