Haas dämpft Erwartungen: 'Wir wissen nicht, wie gut er ist'
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Zwei der erfahrensten Fahrer in der Formel 1 werden am kommenden Wochenende ihr Debüt auf dem Losail International Circuit in Katar geben. Das einzige Mal, dass die Formel 1 bisher in dem Ölstaat zu Gast war, hatten die Haas-Piloten Nico Hulkenberg und Kevin Magnussen keinen Platz. Dennoch werden die Augen der beiden Männer nicht so sehr auf den Katar GP gerichtet sein, sondern bereits auf das Rennen danach. In Amerika wird es das lang erwartete, große Update von Haas geben. Ob das eine Verbesserung bringen wird?
Das zu erwartende Szenario für das nächste Wochenende ist für Kevin Magnussen nicht so schwer zu schreiben. Sein VF-23 ist schon kein Raketenschiff, aber auf Strecken, die auch als Strecken für die MotoGP dienen, erweist er sich für Haas insgesamt als ein Kampf. Schließlich haben sie Eigenschaften, die dem Auto des Dänen und Hülkenbergs nicht liegen. "Aufgrund der Aerodynamik des Autos haben wir Probleme, anderen Autos in den Kurven zu folgen, von denen diese Strecke viele hat, den mittelschnellen und schnellen Kurven", sagte Magnussen.
"Und davon gibt es auf dieser Strecke besonders viele. Es gibt eine gerade Strecke, auf der man mit DRS überholen kann, und die Strecke ist auch breit. Man kann also im freien Luftraum alternative Linien fahren. Was ich von 2021 in Erinnerung habe, ist, dass man dort überholen kann", sagte Magnussen, dessen Teamkollege Hülkenberg zustimmt, dass der Losail Circuit nicht für den Haas gemacht ist.
Hulkenberg ist nicht untätig
Der Deutsche glaubt auch, dass Strecken, die für die MotoGP ausgelegt sind, in der Regel nicht gut für sein F1-Auto sind. "Wir wissen, dass wir Upgrades bekommen werden, aber wir sitzen nicht herum und warten darauf", sagte Hülkenberg. "Als Team pushen wir uns immer noch gegenseitig und streben nach einem fehlerfreien Wochenende in Bezug auf Ausführung und Strategie. Sprints bringen mehr Druck, also los geht's."
Upgrades waren in den letzten Wochen ein heißes Thema bei Haas. Von Austin (übrigens auch eine MotoGP-Strecke) wurde erwartet, dass sich die Dinge verbessern. Allerdings sollte man keine Wunder erwarten, meint Teamchef Günther Steiner. "Das Programm ist im Plan, also sollte alles klappen. Jeder im Team hat bei der Planung gute Arbeit geleistet - die Einkaufsabteilung hat Tag und Nacht gearbeitet, um alles rechtzeitig zu bestellen, das Konstruktionsbüro hat gearbeitet und die Zeichnungen an die Einkaufsabteilung weitergegeben." Das Unternehmen hat so gearbeitet, wie es sollte. Wir wissen nicht, wie gut das Upgrade sein wird. Wir erwarten etwas Gutes davon, aber das Beste ist, dass wir in die Richtung gehen, in die wir nächstes Jahr gehen wollen, und wir werden dieses Jahr viel für die nächste Saison lernen."
"Das Unternehmen hat funktioniert, wie es sollte. Wir wissen nicht, wie gut das Upgrade sein wird, wir erwarten etwas Gutes davon, aber das Beste ist, dass wir in die Richtung gehen, in die wir nächstes Jahr gehen wollen, und wir werden dieses Jahr viel für die nächste Saison lernen", sagte der Italiener.