Steiner geht weiter als Verstappen und versteht die Entscheidung der FIA nicht
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- Matt Gretton
Nach dem Großen Preis der USA wurden vier Autos kontrolliert, von denen zwei nicht (mehr) dem Reglement entsprachen. Lewis Hamilton und Charles Leclerc wurden disqualifiziert. Eine Fehlerquote von 50%. Dennoch hat die FIA die anderen 16 Autos nicht auf Unregelmäßigkeiten hin überprüft. Günther Steiner hat das eine Woche später immer noch nicht verstanden.
Damit geht Steiner noch einen Schritt weiter als Verstappen. Der dreimalige Weltmeister hätte sich gewünscht, dass auch die Autos von Carlos Sainz und George Russell kontrolliert worden wären, nachdem die Autos ihrer beiden Teamkollegen für illegal erklärt wurden. Während Verstappen versteht, dass nicht alle 20 Autos getestet wurden, hat Steiner weniger Verständnis.
"[Die Kontrolle] dauert nicht lange. Du musst nur das Auto anheben und unter das Auto fahren. Ich glaube nicht, dass es lange dauert, das zu messen", wird er von Motorsport-Total.com zitiert . "Das Reglement schreibt nicht vor, dass sie alle Autos überprüfen müssen. Man könnte sagen, dass es ein einfacher Check ist und dass sie ihn standardmäßig machen sollten. Ich weiß nicht, warum sie es nicht tun. Das ist eine Frage für die FIA, nicht für mich."
Steiner ist mit der FIA-Lesung nicht einverstanden
Die FIA erklärte anschließend, dass sie sich an ihre eigenen Regeln gehalten hat. Der Dachverband behauptet, dass er nicht in der Lage war, alle Autos im Nachhinein zu überprüfen. Damit ist Steiner nicht ganz einverstanden. "Wenn man eine große Wissenschaft aus der Vermessung einer Planke machen will, können wir das tun, aber ich glaube nicht, dass eine große Wissenschaft dahinter steckt", sagte er.
Er fährt fort: "Sie haben die Autos [nach dem Fund der Unregelmäßigkeiten bei Hamilton und Leclerc] sehr lange behalten, während sie darüber diskutierten, was zu tun ist. Meiner Meinung nach hätten sie in der Zwischenzeit die anderen 16 Autos überprüfen können", so das Urteil des Haas F1-Teamchefs.