Windsor: 'Das wird Verstappen ein bisschen irritiert haben'

"Max Verstappen startete auf dem harten Reifen und hatte die beiden Ferraris hinter sich, aber sie waren nie in der Lage, ihn herauszufordern. Als er aus Kurve 1 herauskam, lag er bereits drei oder vier Längen vor Charles Leclerc und zog relativ schnell davon, weil er dachte, dass Lewis Hamilton auf den Medium-Reifen die eigentliche Gefahr sein könnte", analysiert Windsor in seinem neuesten YouTube-Video.

Als der Mercedes-Pilot sich den zweiten Platz auf Kosten von Charles Leclerc gesichert hatte, betrug der Rückstand auf Verstappen bereits rund zweieinhalb Sekunden. "Aus 2,3 wurde 3,2, wurde 3,6, wurde 4,1, wurde 4,4. Und so kontrollierte Max das Rennen und zog von Lewis weg. Lewis hat auf dem Medium so hart gepusht, wie er sich getraut hat. Das war ein entscheidender Moment für den Sieg von Max Verstappen beim Großen Preis von Mexiko."

Hamilton holt den Bonuspunkt

In der letzten Runde des Rennens bekam der siebenfache Weltmeister den Punkt für die schnellste Rennrunde."Das hätte Max ein bisschen geärgert, denn er liebt es immer, die schnellste Runde zu fahren und zu diesem Zeitpunkt hatte er sie. Und Lewis hat sie in der letzten Runde gefahren. Das zauberte natürlich allen in der Mercedes-Garage ein Lächeln ins Gesicht und Lewis hat das sicher genossen", bemerkte der Analyst.

Dass Hamilton in der letzten Runde so viel übrig hatte, überraschte Windsor. Nach Ansicht des 71-jährigen Briten ist das ein Zeichen dafür, dass noch mehr in der W14 steckte und dass Hamilton in den Runden davor vielleicht zu viel gespart hat. "Wenn Lewis gewusst hätte, dass die Reifen so lange halten würden, dass er in der letzten Runde eine 21,3 fahren könnte, wie viel schneller wäre er dann gefahren, wie viel mehr hätte er die Reifen in den letzten 12 Runden gefordert?"