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Ein Konkurrent für Drive to Survive? Red Bull arbeitet an einer eigenen Doku-Reihe
- Ludo van Denderen
Im Jahr 2024 wird Red Bull Racing seine 20. Saison in der Formel 1 feiern. Als amtierender Konstrukteursweltmeister und mit dem Inhaber des Fahrertitels an Bord, sollte es eine großartige Saison werden. Das Team aus Milton Keynes scheint der Meinung zu sein, dass das auch die Außenwelt sehen sollte. Berichten zufolge plant Red Bull eine Doku-Serie im Stil von Drive to Survive über das Team zu drehen.
Das britische Magazin Business F1 - eine Zeitschrift mit Autorität im F1-Fahrerlager - hat aus mehreren Quellen erfahren, dass Horner für die Produktion der vierteiligen Serie an das Medienunternehmen Box-to-Box Productions herangetreten ist. Das ist der Produzent, der auch für Drive to Survive verantwortlich ist. Teamchef Christian Horner ist in Gesprächen mit Netflix und Amazon über die Ausstrahlung der Serie.
Horner hält es für "eine gute Idee"
Auf Nachfrage bestreitet Horner übrigens, dass Red Bull an einer solchen Serie arbeitet. Aber seine Antwort an das englische Magazin lautet gleichzeitig: "Ich weiß nicht, wovon Sie sprechen, aber es klingt nach einer guten Idee."
In der Vergangenheit hat Horner im Namen von Red Bull immer wieder Gespräche über eine Doku-Serie rund um sein Team geführt, aber damals kam sie nicht zustande. Der Brite hielt eine eigene Fernsehsendung damals vor allem deshalb für interessant, weil Red Bull mehrere große, US-amerikanische Sponsoren hat. Für sie würde die Serie eine Menge Aufmerksamkeit bringen.
Drive to Survive ist seit Jahren ein durchschlagender Erfolg auf Netflix, was auch Red Bull zu verdanken ist. In der ersten Staffel weigerten sich Mercedes und Ferrari, an dem Programm teilzunehmen, so dass Red Bull mehr Raum hatte, um zu glänzen. Erst in der zweiten Staffel im Jahr 2019 nahmen die Konkurrenten von Red Bull zum ersten Mal teil. Dank Drive to Survive ist das Interesse an der Formel 1 deutlich gestiegen, vor allem in Amerika. Das spiegelt sich auch in der gestiegenen Zahl der US-Sponsoren wider, die die Formel 1 in den letzten Jahren begrüßen durfte.