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Kurswechsel bei Red Bull Racing? Das wäre falsch
- GPblog.com
Der RB19 kann zu Recht als das erfolgreichste Auto bezeichnet werden, das Red Bull Racing je gebaut hat. Bis auf einen Grand Prix konnte das Team von Max Verstappen und Sergio Perez in diesem Jahr alles gewinnen. Die Erwartungen für 2024 sind daher hoch. Paul Monaghan, Red Bulls Chefingenieur, arbeitet fleißig am RB20 und kann schon jetzt verraten, dass er eine Weiterentwicklung des aktuellen Erfolgsautos sein wird.
Gegenüber Motorsport.com verrät Monaghan, dass es sehr unklug wäre, sich für ein radikales neues Design zu entscheiden, zumal die Konkurrenz immer näher zu kommen scheint. Ein kompletter Umschwung würde nämlich viele unsichere Faktoren bedeuten, und es bleibt abzuwarten, ob ein neues Design tatsächlich funktioniert."Das wäre falsch", sagt er.
Red Bull öfter im Windkanal
"Aber wir müssen auch Fortschritte machen. Wir müssen eine Rundenzeit finden. Die Gegner sind uns auf den Fersen, und wenn sie einen Schritt machen, dann sollten wir besser einen noch größeren Schritt machen", sagte der Chefingenieur des österreichischen Teams.
Red Bull Racing ist nun von der Strafe für die Überschreitung der Budgetobergrenze befreit worden. Dadurch darf das Team den Windkanal wieder häufiger nutzen. Laut Monaghan geht es im Windkanal hauptsächlich um die Feinabstimmung.