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Gebrauchte Motorenteile GP Las Vegas

F1-Teams mit praktisch keinen neuen Motorenteilen und Updates in Las Vegas

17. November 2023 ab 05:10
  • GPblog.com

Vor dem Großen Preis von Las Vegas hat die FIA von den F1-Teams einige Änderungen an den Motorenteilen oder andere vorgeschriebene Updates erhalten. Dies sind die verwendeten Teile und Updates pro Team vor dem Las Vegas GP Wochenende.

Wird die F1-Ausrüstung bis Ende 2023 reichen?

Da nur noch zwei Rennen zu fahren sind, hoffen die Teams, dass sie mit den gebrauchten Teilen aus diesem Jahr auskommen. Praktisch jeder Fahrer ist nahe an oder knapp über der maximalen Anzahl der einzelnen Motorenteile. Wenn die Teile in Las Vegas überleben, müssen sie nur noch in Abu Dhabi verwendet werden.

Daher werden wir vor dem Las Vegas GP kaum Veränderungen bei den Motorenteilen sehen. Nur Ferrari wird an diesem Wochenende eine neue Auspuffanlage für beide Fahrer mitbringen. Damit kommen Carlos Sainz und Charles Leclerc auf sieben Einheiten und liegen damit unter dem Limit von acht. Es ist jedoch denkbar, dass die Teams in den letzten Rennen das letzte bisschen Leben aus einigen Teilen herausquetschen, so dass in Abu Dhabi noch ein Eingriff nötig sein könnte. Für Las Vegas sind bisher keine Grid Penalties erforderlich.

Kleinere Updates bei McLaren, Alpine und Aston Martin

Auch bei den Updates geht es in dieser Phase der Saison nicht mehr schnell voran. Drei Teams haben für dieses Wochenende minimale Änderungen vorgenommen. Minimale Änderungen sind dennoch erwähnenswert. Die FIA gibt zum Beispiel an, dass Alpine, McLaren und Aston Martin mit einigen modifizierten Flügeln antreten werden. Das bedeutet, dass es sich nicht um große Upgrades handelt, sondern dass diese Teams streckenspezifische Aktualisierungen mitbringen.

Bei Alpine handelt es sich um einen anderen Beam Wing, einen anderen Frontflügel und eine Änderung an der rechten Seite des Heckflügels. Bei McLaren geht es um einen anderen Beam Wing und einen anderen Heckflügel. Diese Änderungen wurden vorgenommen, um den "Luftwiderstand" des Autos zu beeinflussen. Bei Aston Martin wurde der Frontflügel verändert, um die Balance zu verbessern, und die Motorhaube, um die Kühlung effizienter zu machen.

Verwendete Motorenteile F1-Fahrer GP Las Vegas

FahrerMotorICE (x4)TC (x4)MGU-H (x4)MGU-K (x4)ES (x2)CE (x2)EX (x8)
Max VerstappenRBPT4444226
Sergio PerezRBPT5555346
Charles LeclercFerrari4444347
Carlos SainzFerrari4444227

Lewis Hamilton

Mercedes4444225
George RussellMercedes4444224
Pierre GaslyRenault4444227
Esteban OconRenault4444227
Lando NorrisMercedes4333226

Oscar Piastri

Mercedes4444225

Valtteri Bottas

Ferrari4444227

Guanyu Zhou

Ferrari5554237

Fernando Alonso

Mercedes4444224

Lance Stroll

Mercedes4444224

Kevin Magnussen

Ferrari5554336

Nico Hulkenberg

Ferrari5555237

Daniel Ricciardo

RBPT4444336

Yuki Tsunoda

RBPT5555337

Logan Sargeant

Mercedes4444224

Alexander Albon

Mercedes4444225

Getriebe

FahrerTeamGBX C & C (x4)GBX DL (x4)
Max VerstappenRed Bull45
Sergio PerezRoter Stier44
Charles LeclercFerrari44
Carlos SainzFerrari44

Lewis Hamilton

Mercedes33
George RussellMercedes33
Pierre GaslyAlpine44
Esteban OconAlpine34
Lando NorrisMcLaren44

Oscar Piastri

McLaren44

Valtteri Bottas

Alfa Romeo44

Guanyu Zhou

Alfa Romeo44

Fernando Alonso

Aston Martin33

Lance Stroll

Aston Martin44

Kevin Magnussen

Haas55

Nico Hulkenberg

Haas55

Daniel Ricciardo

AlphaTauri44

Yuki Tsunoda

AlphaTauri55

Logan Sargeant

Williams44

Alexander Albon

Williams44