F1-Teams positiv über Cadillac-Ankündigung: "GM kann es schaffen"

Toto Wolff, Teamchef von Mercedes, sagt, er sei froh, General Motors in der Formel 1 zu haben, hält sich aber gleichzeitig zurück: "Nun, GM ist einer der großen Spieler, kein Zweifel. Ich denke, wenn sie sagen, dass sie '28 in den Sport einsteigen wollen, meinen sie es ernst, und es ist eine gute Verpflichtung. Wir müssen abwarten, ob der Inhaber der kommerziellen Rechte dies für einen guten Einstieg hält oder nicht."

Wolff bekräftigte, dass ein zusätzliches Team dafür sorgen wird, dass die Einnahmen für die anderen Teams sinken könnten. "Ich habe meine Meinung dazu nicht geändert. Wir haben noch keine Daten gesehen. Ich will nur sagen, dass es großartig sein wird. Wo ist der Fall? Wie lauten die Zahlen? Wie viel können wir an Popularität gewinnen? Was ist der Name wert? Wie viel mehr kann der Sport attraktiv sein? Wie lauten die Fakten? Und wenn diese Fakten positiv sind, habe ich keinen Zweifel daran, dass die Formel 1 das auf diese Weise in Betracht ziehen wird."

Will Williams General Motors wegkaufen?

Tatsächlich gibt es bereits Gerüchte, dass Williams insgeheim hofft, General Motors auch für seine Antriebseinheit zu gewinnen. James Vowles wollte sich dazu nicht äußern. "Ich habe die gleichen Nachrichten gesehen wie du. Ich kann dazu nicht wirklich viel sagen. Ich weiß nicht, wie die Beziehung zwischen diesen beiden Unternehmen ist. Mein Kommentar war eher, dass GM meiner Meinung nach ein gutes Unternehmen ist, um in unseren Sport zu kommen. Darum ging es mir auch. Wir führen keine Gespräche mit ihnen, aber ich denke, sie sind die Art von Unternehmen, die Art von OEM, die unseren Sport durch die Dinge wachsen lassen wird. Aber meine Meinung über das zusätzliche elfte Team hat sich nicht grundlegend geändert. Es geht immer noch um die Finanzen von Williams, und darauf liegt mein Fokus."

Auch Fred Vasseur(Ferrari) scheint seinen Ton gemildert zu haben: "Jeder einzelne neue Motorenlieferant ist in der F1 willkommen. Es ist nicht die gleiche Geschichte wie die des 11. Das sind zwei verschiedene Gleichungen. Ich denke, deine Frage bezieht sich auf die Motorenlieferanten, und wir können einen neuen Motorenlieferanten haben." Sein Kollege Zak Brown, der Big Boss bei McLaren, kennt General Motors gut. Er sieht die Neuigkeiten positiv. "Wir arbeiten mit GM in unserem IndyCar-Team zusammen. Sie haben eine großartige Geschichte im Motorsport, und je mehr Aggregate im Sport sind, desto besser."