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Vasseur immer noch zufrieden: 'Das ist es, was mir von der Saison in Erinnerung bleiben soll'
- GPblog.com
Ferrari war nur eine Haaresbreite davon entfernt, erneut Zweiter in der Konstrukteursmeisterschaft zu werden. In finanzieller Hinsicht wäre Platz zwei ein Glücksfall gewesen, aber die Ambitionen des italienischen Teams gehen darüber hinaus. Nach 2022 gab es in der letzten Saison vorsichtige Hoffnungen, dass Ferrari an Red Bull Racing anschließen könnte. Vor dem Jahr war in der italienischen Presse sogar von einem Weltmeistertitel die Rede. Das hat sich also zerschlagen.
"Ich glaube, die Erwartungen waren zu Beginn der Saison etwas zu hoch", blickt Fred Vasseur, der Teamchef von Ferrari, mit GPblog und anderen. "Ich denke, wir haben die Situation nach ein paar Runden in Bahrain und sogar nach ein paar Runden im Simulator, bevor wir nach Bahrain fuhren, schnell verstanden. Aber was ich in dieser Saison im Auge behalten würde, ist die Reaktion des Teams. Nach Jeddah, Miami, Spanien oder Zandvoort hatten wir einen schweren Moment. Zandvoort ist nicht so weit weg, und wir wurden fast überrundet. Insgesamt haben wir einen großen Schritt nach vorne gemacht, und das ist gut für die Zukunft. Auf diese Fortschritte wollen wir nächstes Jahr aufbauen."
Vasseur zufrieden mit der Arbeitsmoral bei Ferrari
Mit dem"Fortschritt", den er gemacht hat, meint Vasseur nicht so sehr das Aufholen von Red Bull, sondern die Art und Weise, wie sein Team arbeitet. "Die Leistung kommt von überall im Unternehmen. Die Tatsache, dass wir in der Lage sind, Teile schneller zu produzieren oder die Tatsache, dass wir eine bessere Zuverlässigkeit haben. Wir haben in dieser Saison aus verschiedenen Gründen zu viele Punkte verschenkt. Für Zuverlässigkeit, für Disqualifikation in unserem Team, für Behinderung im Quali. Daran müssen wir ganz klar arbeiten."
Doch der Teamchef will mehr: "Wir müssen uns bei der Aerodynamik, beim Motor und bei jedem einzelnen Thema verbessern. Und es ist nicht so, dass wir etwas falsch und etwas gut haben und du etwas reparierst und einen Schritt für fünf Zehntel oder vier Zehntel machst. Das Wichtigste ist, dass die 1.000 Leute, die wir haben, davon überzeugt sind, dass sie alle einen Beitrag zur Leistung leisten, und dass sie alle versuchen, ans Limit zu gehen."
Zufrieden mit Teamchef Ferrari
Alles in allem ist Vasseur"mehr als zufrieden". "Denn zwischen Zandvoort und heute haben wir das Auto nicht großartig verändert. In Japan hatten wir ein Upgrade, glaube ich. Aber im Grunde haben wir das gleiche Auto behalten und konnten einen viel besseren Job machen. Das bedeutet ein besseres Verständnis des Autos, eine bessere Abstimmung des Autos und eine bessere Einstellung der Fahrer. Es bedeutet also, dass wir uns überall verbessern können. Und das ist ein gutes Gefühl, um etwas für das nächste Jahr aufzubauen.