Mercedes-Chef Toto Wolff im Dilemma um P2 in der Weltmeisterschaft
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Mit dem zweiten Platz in der Konstrukteurswertung hat Mercedes in der Saison 2024 endlich das Maximum herausgeholt. Aber Zweiter ist nicht Erster, und das ist der Platz, den die Deutschen seit Jahren zu belegen gewohnt waren. Außerdem konnte Mercedes in dem Jahr, das von Max Verstappen und Red Bull Racing dominiert wurde, keinen einzigen Grand Prix gewinnen.
Seit 2011 - als Nico Rosberg und Michael Schumacher noch für das Team fuhren - wurde kein Titel und kein Rennen mehr gewonnen. In dieser Saison war es übrigens noch schlimmer als 2023: Damals war nicht einmal ein Podiumsplatz in Aussicht. Immerhin schaffte es Mercedes in diesem Jahr acht Mal auf das Podium, wobei der zweite und dritte Platz für Lewis Hamilton und George Russell wohl das Highlight waren.
Red Bull Racing war im Jahr 2023 so dominant, dass das Team nicht weniger als 21 von 22 Grands Prix gewann. Das einzige Rennen, das nicht mit der Haupttrophäe nach Hause ging, war in Singapur. Dort gewann Carlos Sainz mit seinem Ferrari. Die Italiener lieferten sich bis zum letzten Moment einen erbitterten Kampf mit Mercedes um den zweiten Platz bei den Konstrukteuren und lagen am Ende drei Punkte zurück.
Dilemma für Toto Wolff
Toto Wolff stand nach dem Grand Prix vor einem sportlichen Dilemma. Wenn der Mercedes-Teamchef die Wahl gehabt hätte, was wäre ihm lieber gewesen: einen Grand Prix zu gewinnen oder Zweiter bei den Konstrukteuren zu werden? Der Österreicher antwortete dem GPblog.
"Beide Verlierer. Es ist besser P2 für das Geld und für die Boni der Leute. Es ist besser P3 für die Windkanalzeit. Sie [Ferrari] haben jetzt 7% mehr als wir, und wir hätten 40% mehr als Red Bull gehabt. Du kannst nicht bekommen, was du willst [den Titel], also willst du die Prämien und die mehr Windkanalzeit."