Red Bull und andere F1-Teams müssen mit strengeren Gewichtsvorschriften rechnen

Im Vorfeld der F1-Saison 2022 gab es viele Diskussionen über das Mindestgewicht der F1-Autos. Das x-te Jahr in Folge waren die Autos wieder schwerer geworden, aber das Mindestgewicht wurde immer noch nicht erreicht. Berichten zufolge erfüllte nur Alfa Romeo das Mindestgewicht, alle anderen Teams waren (weit) davon entfernt. Um diese Teams zu entschädigen, wurde das Mindestgewicht vor der Saison angehoben.

Zu den Teams, die davon profitierten, gehörte Red Bull Racing. Das Team von Max Verstappen lag weit über dem Mindestgewicht und musste 2022 viel Gewicht abnehmen, um in die Nähe dieses Limits zu kommen. Das hat den RB18 übrigens nicht behindert, denn Verstappen und Red Bull Racing wurden schon vor dem letzten Rennen der Saison Weltmeister.

Warum Red Bull sich bald nicht mehr beschweren kann

Im Jahr 2026 sind neue Regeln der FIA fällig, und darin ist eine große Gewichtsreduzierung ein großes Thema. Fahrer und Fans beschweren sich schon lange, dass die Autos immer schwerer und unhandlicher werden. Mit dem neuen Reglement soll sich das ändern. Die Autos sollen etwa 40 bis 50 Kilo weniger wiegen. Bis Anfang 2026 werden auch hier keine Zugeständnisse mehr gemacht werden.

"Sie [die Teams] werden sich einfach mehr anstrengen müssen, um das Gewicht zu reduzieren, wenn sie es nicht schaffen können. Was wir also für 2026 vorsehen, ist ein Gewichtslimit, das sich danach nicht mehr ändern wird", sagte der Präsident der FIA für Einzelsitze gegenüber Motorsport.com.

Auf diese Weise wollen Tombazis und sein Team verhindern, dass die Teams zu Beginn des Jahres 2026 alle möglichen Punkte hinzufügen, die das Auto schwerer machen. Im Jahr 2022 taten die Teams dies mit verschiedenen Pflichtteilen, die sie an ihren Autos anbrachten. 2026 können die Teams diese Ausrede also nicht mehr verwenden.