Alpine fällt beim Crashtest immer noch durch, die Zeit läuft ab".
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Das französische Alpine-Team hat den gefürchteten Frontalcrashtest bestanden, ist aber beim Seitencrashtest durchgefallen. Die Präsentation für den A524 ist für den 7. Februar geplant, die Zeit läuft also ab.
Alpine hat immer noch keine Genehmigung für das Chassis seines Autos für 2024 erhalten, berichtet Motorsport Italy. Der technische Direktor Matt Harman hat jedoch Anpassungen an dem Auto vorgenommen. So wurde zum Beispiel das Packaging zwischen dem Chassis und dem Renault-Aggregat angepasst und auch die Position der verschiedenen seitlichen Anbauteile wurde überarbeitet.
Alpine ist beim Seitencrashtest durchgefallen
So wurde der Frontal-Crashtest bestanden, den Red Bull Racing erneut absolvieren musste. Beim Seitencrashtest muss der Einklemmschutz durch einen statischen Test gewährleistet werden, bei dem eine Last von 300 kN auf die Seiten aufgebracht wird. Auf der Suche nach der maximalen Rahmendichte war der Test für Alpine erfolglos.
Mit der Präsentation des Autos am 7. Februar wird die Zeit knapp, um die FIA-Zulassung zu erhalten. Wann Alpine einen weiteren Versuch unternehmen wird, um die Seitenwände zu testen, ist nicht bekannt.