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Wie Ferrari die Zuverlässigkeit der Motoren für 2024 verbessert hat
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Ferrari hat alles getan, um den SF-24 in der neuen F1-Saison so stark wie möglich aussehen zu lassen. Auch der Motor wurde wieder auf Herz und Nieren geprüft, trotz der von der FIA festgelegten Einschränkungen.
F1-Motoren dürfen ab 2022 von den Herstellern nicht mehr angefasst werden. Nur Zuverlässigkeitsprobleme dürfen angegangen werden. Der Rest der Entwicklung ist bis zum Inkrafttreten des neuen Motorenreglements im Jahr 2026 eingefroren. Dennoch gibt es immer Dinge, um die sich der Hersteller kümmern kann.
Was Ferrari noch an seinem Motor verbessern kann
"Obwohl die Motorenentwicklung eingefroren ist, heißt das nicht, dass es keine interessanten Herausforderungen gibt. Wir fahren in diesem Jahr mehr Rennen als je zuvor in einer Meisterschaft und das bedeutet, dass wir schneller als je zuvor reagieren müssen. Um uns darauf vorzubereiten, haben wir alle Prozesse rund um den Motor durchlaufen, um die maximale Leistung zu erreichen", sagte Enrico Gualtieri, der technische Direktor der Motorenabteilung von Ferrari.
"Außerdem haben wir mit unseren Partnern an den Verfahren gearbeitet, um die Zuverlässigkeit zu verbessern. Auf der Strecke können wir jetzt mit Hilfe von Shell den Zustand des Motorrads besser überwachen", schloss Gualtieri.