Red Bull-Chefingenieur vorsichtig: "Vielleicht sind sie schneller als wir".
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Beim freien Training zum Großen Preis von Bahrain könnte Red Bull zeigen, wie gut der RB20 im Vergleich zur Konkurrenz ist. Heute ist der Tag des ersten freien Trainings der Saison, und das bedeutet, dass die Teams vielleicht zum ersten Mal zeigen, was sie drauf haben. Red Bull hat über den Winter viele Änderungen vorgenommen. Chefingenieur Paul Monaghan erklärt, was dieses Jahr zu erwarten ist.
Der RB18 wurde im Laufe der Saison auf der Strecke immer schneller und gewann die Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft. Bis 2023 war schnell klar, dass Red Bull einen großen Schritt gemacht hatte und niemand dem österreichischen Team das Wasser reichen konnte.
Ob das dieses Jahr wieder der Fall ist, werden wir abwarten müssen. Monaghan ist der Meinung, dass Red Bull einen Schritt gemacht hat, der mit dem zwischen 2022 und 2023 vergleichbar ist, was die Geschwindigkeit angeht, und sagte unter anderem gegenüber GPblog: "Wir könnten wahrscheinlich mehr Abtrieb in das Auto packen, wenn wir wollten. Es geht darum, ob es sich auf der Strecke verhält. Dein Ziel ist es also, dir eine Plattform zu geben, von der aus du auf die Rundenzeit hinarbeiten kannst, und nicht unbedingt auf einen bestimmten Abtriebswert. Was die Größe des Sprungs angeht, spielt das eigentlich keine Rolle, oder? Es geht nur darum, wo wir im Vergleich zu unseren Konkurrenten stehen und um die Rundenzeit der Währung."
Red Bull schneller als andere Teams?
Ob die anderen Teams hinterherhinken werden, wagt Monaghan nicht zu sagen: "Es könnte sein, dass sie schneller sind als wir, also könnte es sein, dass unser Schritt untertrieben ist. Selbstzufriedenheit wäre das Falsche für uns. Wir haben versucht, mit diesem Auto einen anständigen Schritt zu machen, der vergleichbar ist mit 22 zu 23."