Horner stellte sich den Medien: Lesen Sie jedes Wort aus seiner Pressekonferenz

Christian, du kennst sicher die Kommentare von Jos am Renntag in Bahrain, in denen er die Spannungen im Team beschrieb. Sie drohen zu explodieren, wenn du weiter das Sagen hast. Wo soll das enden? Er deutete an, dass es entweder heißt, du musst gehen oder er wird Max aus dem Team holen.
Horner: "Ich bin mir natürlich der Kommentare bewusst, die gemacht wurden. Es gab eine Diskussion nach dem Rennen, und ich denke, jeder konzentriert sich auf die Zukunft. Der Fokus des Teams liegt auf der Verteidigung der beiden Weltmeistertitel, für die wir so hart gekämpft haben. Max hat drei aufeinanderfolgende Weltmeistertitel, auf denen er aufbauen kann. Die 55 Siege, die er errungen hat, die 114 Siege, die wir als Team errungen haben, und die Anzahl der Grand-Prix-Siege, die wir jetzt mit Williams gemeinsam haben. Unser Fokus liegt also ganz klar auf der Zukunft. Wie ich schon sagte, haben wir nach dem Rennen in Bahrain Gespräche geführt, und wir blicken alle nach vorne."

Kannst du etwas mehr über diese Gespräche erzählen? Hastdu das Gefühl, dass die Wogen zwischen den beiden Seiten geglättet wurden?
"Nein, ich denke, ich werde nicht alle Diskussionen ausplaudern, weißt du, die privaten zwischen den Parteien, aber weißt du, die Diskussionen wurden zwangsläufig geführt und das Team konzentriert sich auf die Herausforderungen, die vor uns liegen und das Team konzentriert sich sehr auf die kommende Saison und obwohl wir ein sehr dominantes Rennen in Bahrain hatten, erwarten wir nicht, dass das bei zukünftigen Rennen der Fall sein wird. Wir sind uns also unserer Konkurrenten sehr bewusst, und man erreicht nicht die Art von Ergebnissen, die wir erzielt haben, wenn man nicht ein geschlossenes Team ist und das Rennen mit dem Vorsprung gewinnt, den wir hatten, um einen Doppelsieg, die schnellste Runde und die Pole Position zu erreichen. Um solche Rennen zu gewinnen, muss man absolut harmonisch zusammenarbeiten."

Du hast bestätigt, dass du in Bahrain auf jeden Fall als Teamchef dabei sein wirst. Kannst du das auch für Max bestätigen, dass er seinen Vertrag bei Red Bull verlängern wird?
"Ich bin mir sicher, dass er das tun wird. Ich meine, er hat ein tolles Team um sich herum. Er hat großes Vertrauen in dieses Team. Und wir haben zusammen eine Menge erreicht. Er hat sich also zu einem Abkommen bis 2028 verpflichtet. Und, ja, von der Seite des Teams, von Max' Seite, sind wir entschlossen, auf dem Erfolg aufzubauen, den wir bereits erreicht haben, und diese 55 Siege wurden alle in Red Bull Autos errungen. Alle Podiumsplätze wurden in Red Bull Racing-Autos errungen und wir sind entschlossen, darauf aufzubauen und in Zukunft hoffentlich noch viele weitere hinzuzufügen."

Lewis hat sich gestern auch zu Max' Vater geäußert. Glaubstdu, dass [Jos Verrstappen] zu sehr in die ganze Sache verwickelt ist und es vielleicht eine Ablenkung für alle ist?
"Natürlich hat Max' Vater eine Schlüsselrolle in seiner Karriere gespielt und ihn in die Formel 1 gebracht. Aber natürlich ist Jos sein eigener Mann. Max ist auch sein eigener Mann. Wir haben gesehen, wie er sich von einem Teenager, als er zu uns kam, zu einem jungen Mann entwickelt hat, der erreicht hat, was er erreicht hat. Es steht mir also nicht zu, die Beziehungen zwischen Vätern und Fahrern zu kommentieren. Sie sind von Person zu Person unterschiedlich."

Bedauerst du den möglichen Imageschaden, den dieser Vorfall für das Team, für dich und die Sponsoren bedeutet hat?
"Natürlich wurde viel darüber berichtet, aber man muss sich die Hintergründe vergegenwärtigen. Es wurde eine Beschwerde eingereicht, die vollständig untersucht und abgewiesen wurde. Und von da an geht es weiter. Ich denke, es wurde sehr viel daraus gemacht. Offensichtlich haben sich verschiedene Medien aus unterschiedlichen Gründen sehr dafür interessiert. Ich denke, es ist jetzt an der Zeit, nach vorne zu schauen und einen Schlussstrich zu ziehen. Wir sind hier, um Rennen zu fahren. Wir sind als Formel-1-Team hier. Und jetzt ist es an der Zeit, sich auf das zu konzentrieren, was auf der Strecke passiert, auf die Leistung der Autos und der Fahrer und darauf, wo das Rampenlicht während eines Grand-Prix-Wochenendes liegen sollte."

Heute wurde berichtet, dass der Beschwerdeführer von Red Bull Racing suspendiert worden ist. Kannstdu die Entscheidung erklären oder die Angelegenheit weiter kommentieren?
"Ich fürchte, dass ich nichts kommentieren kann, was vertraulich zwischen einem Angestellten des Unternehmens ist, also kann ich dir leider nichts dazu sagen."

Offensichtlich kannst du die Situation um die Suspendierung des Angestellten nicht kommentieren. Gibt es einen Plan, um in Zukunft mehr Transparenz in diese Angelegenheit zu bringen? Und ist dir klar, warum es notwendig ist, etwas zu tun? Für die Zuschauer, vor allem für die weibliche Bevölkerung, passt das nicht zu den Bemühungen der Formel 1 und von Red Bull, zu zeigen, dass die Formel 1 ein positiver Ort für Frauen ist. Du kannst verstehen, warum das einen Nerv trifft. Gibtes also irgendetwas, zu dem du dich verpflichten kannst, um die Geschehnisse zu verdeutlichen und das Vertrauen zurückzugewinnen?
"Ich denke, es ist ein kompliziertes Thema, weil jedes Unternehmen - und diese Unternehmen werden genau dasselbe sein wie jedes andere große Unternehmen. In jedem Unternehmen gibt es ein Beschwerdeverfahren, und dieses Verfahren ist vertraulich zwischen den Betroffenen und dem Unternehmen selbst. Aus Gründen der Vertraulichkeit und aus Respekt vor dem Unternehmen und natürlich auch vor der anderen Partei kann ich leider nicht sagen, dass wir alle an die gleichen Einschränkungen gebunden sind. Auch wenn ich gerne darüber sprechen würde, kann ich das aufgrund der Vertraulichkeitsvorschriften nicht."

"Dafür gibt es einen Grund. Der einzige Grund dafür, dass die Sache so viel Aufmerksamkeit erregt hat, ist natürlich das Durchsickern der Informationen und die Spannungen in den Medien, was in vielerlei Hinsicht sehr anstrengend war, vor allem für meine Familie, weil sich alles nur in eine Richtung bewegte. Und was dann passierte, haben andere natürlich auszunutzen versucht. Leider ist die Formel 1 ein hart umkämpftes Geschäft, und natürlich gab es einige, die davon profitieren wollten, und das ist vielleicht die nicht so schöne Seite unserer Branche. Natürlich gibt es immer Lektionen, aber es gibt einen Prozess, der innerhalb des Unternehmens geregelt ist, dass es keine Angelegenheit der FIA oder der Formel 1 ist, sondern eine Angelegenheit der Angestellten des Unternehmens, und das wäre in jeder großen Organisation dasselbe."

Du hast das vorhin schon ein wenig angesprochen. Glaubst du, dass es eine Kampagne gegen dich gibt? Und wenn ja, was glaubst du, wer dahinter steckt?
"Wir waren sehr erfolgreich. Wir haben viele Siege errungen und sind als Team sehr geeint und darauf konzentrieren wir uns für die Zukunft. Es wurde natürlich viel über diese Situation berichtet, aber ich denke, es ist jetzt an der Zeit, weiterzumachen und sich auf das zu konzentrieren, was auf der Strecke passiert. Und wir haben eine anstrengende und wettbewerbsintensive Saison vor uns. Und darauf konzentrieren wir uns auf jeden Fall."

Christian, noch einmal zurück zu Jos, hast du seit seinen Äußerungen direkt mit ihm gesprochen? Und glaubst du, dass die Beziehung zwischen euch beiden wiederhergestellt werden kann?
"Ich habe nach dem Grand Prix mit Jos gesprochen und ihm natürlich zu der Leistung seines Sohnes gratuliert. Ich denke, es ist in unser aller Interesse, dass wir uns darauf geeinigt haben, nach vorne zu schauen und uns auf die Zukunft zu konzentrieren. Und wir haben beide ein Interesse daran, dass sein Sohn das Beste bekommt, dass wir ihm die besten Autos zur Verfügung stellen und das Beste aus ihm herausholen. Und er hat die Saison auf die bestmögliche Art und Weise begonnen. Er ist ein herausragendes Talent und hoffentlich können wir ihm weiterhin ein sehr konkurrenzfähiges Auto zur Verfügung stellen."

Christian, du wurdest vorhin nach dem Imageschaden für Red Bull gefragt. Bist du persönlich besorgt über den Schaden, der deinem Ruf in den letzten drei Wochen zugefügt wurde, unabhängig vom Urteil des unabhängigen Ermittlers? Und hast du umgekehrt Mitgefühl mit der betroffenen Frau und dem, was diese ganze Geschichte ihrem Ruf angetan haben könnte?
"Nun, es war offensichtlich eine sehr schwierige Zeit. Ich bin verheiratet und habe drei Kinder. Und wenn die Kinder mit einbezogen werden und meine Ehe auf dem Prüfstand steht... Ich habe das Glück, eine wunderbare Familie und eine sehr unterstützende Frau zu haben. Und weißt du, ich bin der Einzige, der in dieser Sache genannt wurde. Deshalb ist es natürlich sehr anstrengend. Es ist eine große Herausforderung, denn wenn Kinder, Familien, Eltern und so weiter involviert sind, ist das nicht schön. Und die Realität sieht so aus, dass es einen Missstand gab, der angesprochen wurde.

"Nicht Red Bull Racing, sondern die Eigentümer von Red Bull Racing, die Red Bull GmbH, hat einen unabhängigen Untersuchungsbeauftragten ernannt, der zu den renommiertesten Untersuchungsbeauftragten des Landes gehört. Er nahm sich die Zeit, alle Fakten vollständig zu untersuchen. Er befragte alle beteiligten Personen und andere Interessierte. Er hat sich alles angeschaut. Ihm lagen alle Fakten vor. Und er kam zu dem Schluss, dass er die Klage abgewiesen hat. Was mich betrifft, was Red Bull betrifft, so blicken wir nach vorn und in die Zukunft. Meine Frau und meine Familie haben mich während der ganzen Zeit phänomenal unterstützt. Aber ich habe jetzt genug davon, meine Familie zu belästigen, und wir müssen nach vorne schauen und uns auf das konzentrieren, wofür wir hier sind. Und es tut mir leid für die drei Herren, dass sie heute nicht hier sind, um über ihre Autos und Fahrer zu sprechen. Aber jetzt ist es an der Zeit, sich darauf zu konzentrieren, warum wir hier sind, nämlich um in der Formel 1 zu fahren."

Christian, du hast gesagt, dass es an der Zeit ist, weiterzumachen, aber warum, glaubst du, haben die Menschen, einschließlich der Medien und der Öffentlichkeit, so lange gebraucht, um darüber hinwegzukommen?
"Es gab eine ständige Quelle von... Weißt du, es gab eine Sache nach der anderen. Und ich denke, dass, wie ich schon sagte, sehr viel über diese private und vertrauliche Angelegenheit zwischen den Beschäftigten und dem Unternehmen durchgesickert ist. Leider hat diese undichte Stelle dazu geführt, dass sehr viel darüber berichtet wurde. Wie ich schon sagte, ist es jetzt an der Zeit, sich auf die Strecke zu konzentrieren und auf das, wofür wir hier sind, nämlich Rennen zu fahren. Und du weißt, dass wir ein Rennteam sind. Wir haben einige phänomenale Partner, die uns in dieser Situation sehr unterstützt haben."

"Das Team, das Unternehmen, die 1.600 Leute, die in der Gruppe arbeiten - auch ihnen muss ich für ihre Unterstützung danken. Und ja, es ist an der Zeit, weiterzumachen. Wir sehen heute, wie die Formel 1 Akademie mit der Unterstützung der Teams zum Leben erwacht. Wir haben drei Fahrer und drei Autos aus der Red Bull Gruppe dabei. Wir haben neue Partner angekündigt, die wir in unserem Sport willkommen heißen. Und ich denke, wir sollten uns jetzt auf den Grand Prix konzentrieren und über die Autos und die Fahrer sprechen."