Verstappen mit saudischen Millionen zu Aston Martin: Das ist die Reaktion!

Im vergangenen November verkaufte Lawrence Stroll, Miteigentümer des britischen F1-Teams, eine Minderheitsbeteiligung an die Private-Equity-Firma Arctos Partners. Seitdem gibt es im Fahrerlager Gerüchte, dass der steinreiche Stroll plant, einen größeren Teil seiner Anteile zu veräußern. Gleichzeitig ist bekannt, dass die Saudis versuchen, sich in irgendeiner Form in die Formel 1 einzukaufen.

Saudi will sich in die Formel 1 einkaufen

So wurde vor einem Jahr über die staatliche Aramco versucht, die kommerziellen Rechte an der Formel 1 von Liberty Media zu kaufen. Ein Geschäft kam nicht zustande. Allerdings wurde Aramco Titelsponsor von Aston Martin. Es ist auch klar, dass die Saudis - dem Beispiel der königlichen Familie von Bahrain folgend -(McLaren) gerne ihr eigenes F1-Team besitzen würden. Aston Martin wäre aufgrund seines Sponsorings der logische Kandidat für eine Übernahme, obwohl nicht bekannt ist, ob die anderen Anteilseigner auch daran interessiert sind, ihre Anteile an Aramco zu verkaufen.

In jedem Fall wären die Pläne von Aramco großartig. Wenn das Unternehmen die Kontrolle über den Rennstall hat, für den Fernando Alonso und Lance Stroll derzeit antreten, würde man - zweifellos mit großem Aufwand - versuchen, Max Verstappen und Meisterdesigner Adrian Newey bei Red Bull Racing unter Vertrag zu nehmen.

GPblog hat den Kontakt zu Aramco gesucht und dem Unternehmen mehrere Fragen gestellt: 'Stimmt es, dass Sie Aston Martin F1 kaufen wollen? Wollt ihr als nächstes Verstappen und Newey anwerben? Und wie viel sind Sie bereit, für alles zu zahlen?' Auf all diese Fragen antwortete Aramco mit: "Aramco lehnt einen Kommentar ab."

Das ist also kein klares "Ja" zu der Frage, ob tatsächlich etwas in der Pipeline ist. Es ist auch kein eindeutiges Dementi. Das wird zweifellos fortgesetzt.