Norris: ,,Das war dumm, um ehrlich zu sein".

Auf die Frage, was in den letzten acht Minuten des Qualifyings schief gelaufen ist, sagte der Brite: ,,Ich habe einfach zu hart gepusht, so einfach ist das. Also nein, das Auto fühlte sich sehr gut an. Ja, einfach dumm, um ehrlich zu sein. Ein paar Fehler in Kurve 1 und dann ging es nur noch bergab."

McLaren verriet, dass sie vor dem Grand Prix von Miami 10 Komponenten an Norris' Auto aktualisiert hatten, während sein Teamkollege nur etwa 50 % davon erhalten hatte. Nichtsdestotrotz scheint Norris mit den Upgrades, die das Team vorgenommen hat, zufrieden zu sein und auch mit seiner allgemeinen Leistung im Sprint-Qualifying.

In SQ1 fuhr er eine Zeit von 1:27,939, gefolgt von einer weiteren Bestzeit von 1:27,597 in SQ2. In SQ3 hatte er mehr zu kämpfen und schaffte nur eine Zeit von 1:28,419, womit er Neunter wurde. Der Brite sagte: ,,Es ist eine Schande, denn das Team hat gute Arbeit geleistet. Die Upgrades funktionieren. Ich bin also mit allem zufrieden, nur mit einer Sache nicht."

Welche Upgrades hat McLaren eingeführt?

McLaren hat mit neun leistungsbezogenen Änderungen sicherlich das größte Upgrade-Paket für dieses Wochenende mitgebracht. Dazu gehörten Änderungen am Frontflügel, an der Vorderradaufhängung und an der vorderen Ecke des Autos sowie am Boden, den Seitenkästen, der Motorhaube und der Kühlung. Außerdem wurden die hintere Aufhängung und die hintere Ecke verbessert, und schließlich wurde auch der Balkenflügel speziell für diese Strecke modifiziert.

Zu den Upgrades und wie zuversichtlich er sich nach dem SQ3 fühlt, sagte Norris im Gespräch mit F1TV: ,,Die Pace ist sehr gut. Wahrscheinlich eine der schnellsten. Ja, ich bin enttäuscht von heute, aber ich werde morgen mein Bestes geben."