Sargeant erklärt seine plötzliche Besserung: "Ich habe mich noch nie so wohl gefühlt

Diese Woche wurde bekannt, dass Williams' Teamchef James Vowles eine Superlizenz für den F2-Fahrer Kimi Antonelli beantragt hat, um den derzeitigen Fahrer Logan Sargeant zu ersetzen. Trotz der Geschichten in den Medien sagt Sargeant, dass er sich davon nicht ablenken lässt und sich bei seinem Heimwochenende in Miami so wohl fühlt wie noch nie in dieser Saison.

"Ich mache einfach meinen Job so gut ich kann. Im FP1 an diesem Wochenende habe ich mich so wohl gefühlt wie noch nie in diesem Jahr, und ich hatte das Gefühl, dass ich sofort dabei war", sagte Sargeant auf die Frage, wie er mit dem Druck der Medien umgeht.

"Heute habe ich das Gefühl, dass ich einen guten Job gemacht habe. Jetzt geht es nur noch um das letzte Zehntel, aber ich genieße es, zu Hause zu sein, und ich werde weiterhin mein Bestes geben."

Ich werde mich weiter nach vorne bewegen

Anfang der Woche wurde berichtet, dass Sargeant in dieser Saison durch Antonelli ersetzt werden könnte. Allerdings ist der F2-Fahrer noch nicht alt genug, um eine Superlizenz zu erhalten, die für die höhere Rennklasse erforderlich ist. Auch Vowles hat die Spekulationen zurückgewiesen und Sargeant und seine Leistung weiter verteidigt.

"Ich spreche intern mit James und mit meinen Managern und ich fühle mich wohl", sagte Sargeant. "Ich habe das Gefühl, dass ich gut fahre, und ich denke, dass das Qualifying gut war. Ich werde mich weiter nach vorne orientieren."

Dieses Wochenende in Miami ist das Heimrennen von Sargeant. Bisher hat er seinen Teamkollegen Alex Albon im Sprint-Qualifying überrundet und wurde im Sprintrennen selbst 10. vor Albon, der 13. wurde. Das ist das erste Mal, dass er seinen Teamkollegen überholt hat, seit er zum Team gehört.

"Wenn wir im Sprintrennen die gleiche Balance wie heute haben, wird es schwer. Ich bin zuversichtlich, dass die Änderungen, die wir vorgenommen haben, in die richtige Richtung gehen. Trotzdem müssen wir abwarten und sehen. Ich war wirklich zufrieden mit unserem Geschwindigkeitsvorteil auf der Geraden. Wenn wir einige unserer Ausfahrten in den Griff bekommen, können wir eine Menge Leute in Gefahr bringen."