Verstappen und Red Bull sind schlagbar: Die Konkurrenz wittert Blut in Imola

Nach dem ersten Testtag in Bahrain war die Stimmung bei vielen Rivalen von Red Bull Racing gedrückt. Der Weltmeister hatte über den Winter einen weiteren großen Sprung nach vorne gemacht und seine Rivalen erneut distanziert. Die Konkurrenten, die dachten, dass sie 2023 näher kommen würden, schienen völlig aus dem Häuschen zu sein.

Die Teams glaubten, es würde sich nicht lohnen, mit Red Bull zu kämpfen. 19 Fahrer waren bereits aussichtslos für den Weltmeistertitel. Fernando Alonso und George Russell erklärten, dass Max Verstappen dieses Jahr alles gewinnen würde. Das hat sich nach Lando Norris' erstaunlichem ersten Sieg in Miami in Imola geändert.

Ferrari und McLaren wittern ihre Chance auf weitere Siege

"Es gab schon in der Vergangenheit einige Anzeichen. Ich denke, in Las Vegas waren wir nah dran. Leider hat uns ein schlechtes Safety Car nicht geholfen. Wir wissen also, dass es an Wochenenden, an denen sie vielleicht ein bisschen außerhalb ihres optimalen Fensters sind, eine Chance gibt. Wir müssen einfach dabei sein, wenn sich diese Gelegenheit bietet. In Miami waren wir im Vergleich zu McLaren leider etwas weniger stark. Und sie hatten im Rennen auch ein bisschen mehr Glück. erklärte Leclerc in Italien.

Ferrari geht mit viel Selbstvertrauen in sein Heimrennen. Das Team hat einen Berg von Updates für das erste Rennen auf europäischem Boden mitgebracht und hofft, einen ähnlichen Schritt zu machen wie McLaren in Miami. Diese Updates wurden während eines Drehtages in Fiorano kurz getestet und das Team ist sehr optimistisch.

Auch bei McLaren ist die Stimmung gut. Norris hat nach seinem Sieg am Sonntag in Miami erst in der Nacht zum Montag wieder geschlafen und so seinen ersten Sieg in der F1 gebührend gefeiert. Norris' Sieg war zum Teil dem Safety Car zu verdanken, aber er sagte auch, dass das nicht der einzige Grund war, optimistisch zu sein: "Ich weiß, dass Max einen Schaden hatte und all das, und die Leute nutzen das gerne aus, aber selbst bevor er einen Schaden hatte, waren wir immer noch um einen ziemlich großen Brocken schneller als er."

Laut Norris hätte ein McLaren am Freitag auf der Pole Position und am Samstag zumindest in der ersten Startreihe stehen müssen. Dass dies nicht der Fall war, ist etwas, an dem McLaren und er selbst arbeiten müssen. Oscar Piastri wird auch in Imola vollen Zugriff auf die neuen Updates haben, so dass McLaren zwei Autos hat, die um die Spitze kämpfen können.

Da endlich zwei Teams hoffen, gegen Red Bull Racing antreten zu können, stellt sich die Frage, wie das Team und seine Fahrer damit zurechtkommen werden. Ferrari wird mit aktualisierten Autos nach Imola kommen. Mit diesen hofft das Team, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. Verstappen meint auch, dass der Fokus darauf liegen sollte. Das eigene Team und Auto zu verbessern, wie es das schon seit Jahren tut.

Warum Verstappen in Imola irritiert aussah

Während er in Imola mit der Presse sprach, sah Max Verstappen ziemlich aufgeregt aus. "Ich denke schon, dass die ersten fünf Rennen nicht so einfach waren, wie manche Leute es darzustellen versuchten, denn es geht immer um Details, wo man Unterschiede macht, und einige Wochenenden waren etwas besser als andere. Aber ich denke, dass die anderen Teams schon zu Beginn des Jahres näher dran waren als im letzten Jahr. Ich denke, dass wir als Team einen ziemlich guten Start ins Jahr hatten, bei dem wir viele Dinge richtig gemacht haben."

"Es scheint, als gäbe es keine Herausforderung. Ich versuche jedes einzelne Wochenende, das Beste daraus zu machen. Für mich ist es nie langweilig, denn ich brauche kein anderes Team oder einen anderen Fahrer, um mich herauszufordern. Ich fordere mich ständig selbst heraus und versuche, das Beste aus mir herauszuholen. Es ist nicht so, dass ich etwas vermisse oder darauf warte, dass etwas kommt, um plötzlich mehr Wertschätzung oder Bestätigung zu spüren als das, was wir tun."

Später am Tag wurde Verstappen von GPblog gefragt, ob es ihn ärgert, dass ihm diese Fragen unterstellen, er sei in den letzten Jahren nicht gefordert worden. Verstappen sagte: "Nein. Ich mache einfach mein Ding auf der Strecke und gehe dann nach Hause und mache dort mein Ding. Dann denke ich nicht über die Formel 1 nach. Vielleicht sollten andere Leute das auch tun.''

Für Verstappen ist also klar: McLaren und Ferrari sind 2024 schon vom ersten Tag an näher an Red Bull dran als 2023. Dass Red Bull trotzdem so oft gewinnen konnte, lag einfach daran, dass sie in den ersten Wochen der Saison das Maximum herausgeholt haben, was die Konkurrenz vielleicht nicht getan hat. Es liegt an Verstappen und den Konkurrenten von Red Bull, den Kampf um den Weltmeistertitel wieder spannend zu machen. Das liegt nicht an Max. Er macht einfach sein Ding und ist im Moment der Beste. Es liegt an den anderen, dieses Niveau zu halten.