Kevin Magnussens Idee zur Verbesserung des Rennens in Monaco

"Das wird mein 11. Grand Prix von Monaco", sagt Hülkenberg, der damit zu den echten Formel-1-Veteranen gehört. "Ich habe das Rennen schon als Kind oft gesehen. Monaco ist eine Ikone, hier dreht sich alles um Tradition: der Palast, die Hotels und viele Orte, an denen es immer noch eine Kleiderordnung gibt, damit man reinkommt. Die Geschichte und das Erbe der Stadt werden von allen respektiert, und das gefällt mir."

Hülkenberg genießt die Herausforderung, die Monaco darstellt

Wer weiß, vielleicht kann uns Hulkenberg überraschen, wie er es in der Vergangenheit schon oft getan hat. Mit dem Haas VF-24 hat er in dieser Saison sechs Punkte geholt. "In Monaco liegt der Fokus immer ein bisschen mehr auf dem Qualifying. Aber es ist jedes Wochenende dasselbe: Man muss von Anfang an versuchen, ein gutes Gefühl für das Auto zu bekommen, und die Schwierigkeit beim Qualifying in Monaco ist, dass man die Runde wirklich beherrschen und alle drei Sektoren zusammenbringen muss. Es ist jedes Jahr eine Fahrt auf Messers Schneide und eine meiner Lieblingsstrecken. Ich freue mich auf die Fahrt und die Herausforderung."

Teamkollege Kevin Magnussen ist ebenso begeistert: "Es ist die beste Strecke im Kalender, es ist einfach phänomenal auf diesen kleinen, engen Straßen mit Mauern überall. Das Gefühl, in Monaco ein Formel-1-Auto zu fahren, ist für mich das beste des Jahres. Wir wissen, dass es im Rennen keine Überholmanöver gibt. Deshalb fühlt es sich jetzt, nach all den anderen Rennen, bei denen Überholmanöver und Rennen ziemlich gut sind, ein bisschen seltsam an, weil es so wenig gibt."

"Vielleicht könnte es mehr Qualifying-Sessions geben oder einen Sprint, um einen Kurvenball zu werfen. Der Große Preis von Monaco ist ein Teil der Triple Crown, es ist eines der Rennen, bei denen ein Sieg etwas ganz Besonderes ist, und da ich dort schon gefahren bin, hoffe ich, dass er im Kalender bleibt". Abschließend sagte der Däne.