F1 News
Die Zukunft des GP von Monaco steht erneut unter Druck
- GPblog.com
Die Zukunft des Großen Preises von Monaco ist wieder einmal in Frage gestellt. Liberty Media, der Eigentümer der Formel 1, will, dass die Organisatoren des Rennens durch das Fürstentum mehr als die derzeitigen 20 Millionen Dollar pro Jahr zahlen, wenn der Vertrag über 2025 hinaus verlängert werden soll. Das berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf anonyme Quellen, die den Verhandlungen nahe stehen sollen.
Monaco zahlt den niedrigsten Eintrittspreis aller 24 Grands Prix im F1-Kalender. Liberty Media möchte diesen Betrag für den nächsten Vertrag anheben, denn das Unternehmen weiß auch, dass die Region Monaco finanziell massiv von der Ankunft der Formel 1 profitiert. Offenbar sieht das US-Unternehmen darin einen Beleg dafür, dass eine höhere Gebühr gerechtfertigt ist, obwohl nicht klar ist, welcher Betrag Liberty Media vorschwebt. Sowohl der Formel 1-Sprecher als auch der Automobile Club de Monaco - der Veranstalter des Rennens - lehnten auf Nachfrage eine Stellungnahme ab.
Monaco hat Konkurrenz aus Bangkok
Die Verhandlungsposition von Liberty Media ist ziemlich stark. Monaco ist zwar das Kronjuwel im F1-Kalender, aber es ist nicht unumstritten. Die Rennen in dem Stadtstaat sind in der Regel sehr langweilig, da Überholmanöver dort nicht möglich sind. Außerdem gibt es viele Bewerber, die gerne ein F1-Rennen austragen würden, sogar für eine deutlich höhere Gebühr. Letzte Woche zum Beispiel sagte ein thailändischer Minister nach einem Besuch des Großen Preises von Imola, dass er in Gesprächen über ein Rennen durch die Straßen von Bangkok sei.
Die Organisatoren des Großen Preises von Monaco sind dafür bekannt, konservativ zu sein. Sie ziehen es vor, wegen der Geschichte, die das Rennen mit sich bringt, so wenig wie möglich an dem GP-Wochenende zu ändern. Bis vor kurzem hatte Monaco auch eine Ausnahmestellung, was die TV-Übertragung angeht. Das Fürstentum durfte nämlich seine eigene Live-Berichterstattung anbieten, während dies bei anderen Rennen von einem festen Liberty Media-Team übernommen wurde. Erst nach langen Diskussionen wurde diese Vereinbarung aufgelöst.